Alpina B3 G20

Der BMW Alpina B3 G20, vorgestellt 2020 auf Basis der siebten Generation der 3er-Reihe, verfügt über den umfangreich modifizierten S58 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Twin-Turboaufladung, der in der Anfangsspezifikation 462 PS (340 kW) bei 5.000–7.000 U/min und 700 Nm (516 lb-ft) Drehmoment liefert, im Facelift 2022 durch Alpina-spezifische Mono-Scroll-Turbolader sowie Motorsteuerungs-Kalibrierung auf 495 PS und 730 Nm (538 lb-ft) gesteigert wurde. Die performanceorientierte Technik ermöglicht eine Beschleunigung von 0–100 km/h in 3,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h (190 mph), übertragen über das ZF 8-Gang Sport-Automatikgetriebe sowie das xDrive-Allradsystem mit Alpina-spezifischer Momentenverteilung.

Der B3 stellt Alpinas Interpretation der High-Performance-Sportlimousinen-Philosophie dar und kombiniert Komponenten aus dem M Division-Antriebsstrang mit gesteigerter Eleganz, adaptivem Dämpferfahrwerk mit komfortorientierter Abstimmung im Gegensatz zum M3-Track-Fokus sowie markantem Alpina-Styling inklusive klassischer 20-Speichen-Leichtmetallräder und dezenten aerodynamischen Ergänzungen. Er ist sowohl als Limousine als auch als Touring-Kombi erhältlich und konkurriert mit dem Mercedes-AMG C63 sowie dem Audi RS4, legt jedoch den Fokus auf Grand-Touring-Fähigkeiten statt auf reine Rennstreckenperformance. Bei Enthusiasten beliebt, die eine Fahrleistung über 300 km/h mit Alltagstauglichkeit suchen, verbindet der G20 B3 seine 495 PS mit verbesserter Kraftstoffeffizienz gegenüber dem Vorgänger, wobei Alpina-Exklusivität und umfassende Werksgarantie durch die Partnerschaft mit BMW AG erhalten bleiben.