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Ford

GT40 MkII

3.8s0–60 MPH
266VELOCITà MASSIMA KPH
485CAVALLI

Note

La Ford GT40 MkII, prototipo vincitore della 24 Ore di Le Mans, monta un V8 da 427 pollici cubici (7.0L) derivato dalla NASCAR, capace di erogare 485 hp (depotenziato da 550 hp per garantire l'affidabilità nelle gare di durata) attraverso un cambio Kar Kraft a quattro marce. L'iconico arrivo 1-2-3 alla 24 Ore di Le Mans del 1966 interruppe il dominio Ferrari, consolidando la credibilità di Ford nelle corse, con componenti in alluminio leggeri che riducevano il peso del motore a 550 libbre, permettendo prestazioni competitive contro i rivali europei e creando una leggenda del motorsport americano nonché un'icona da collezione valutata a milioni di dollari.

cavalli
485
PESO KG
1,000
Rapporto Peso-Potenza
0.48
VALORE ATTUALE
$7,600,000

Specifiche OEM

descrizione Motore
7.0L NA V8 (Ford FE)
tipo Trazione
RWD
0-60 MPH
3.8 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
266
cambio
4-SPEED MANUAL
coppia
644 N.M
Anni Modello
1966

Confronta con

Tempi sul Giro

Le GT40 MkII più modificate

Anno Nome Pilota Mod Cavalli Pneumatico Misura Pneumatico Vs Previsto
1966 (Caterhamcoach/ Race) The Caterham Coach Race 485 -4.27s
1966 Richard Bradley Race -4.04s
1966 Michael Lemb Race 485 +2.36s
1966 (w/G7Bluest) jettrl Heavy 100 G7 Blue streak +4.7s
1966 (NicoVerdonck/_Race) Nico Verdonck Race 485 40 Radial Wet H2O
1966 Safety Beacons Race
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