Note
La Volkswagen Polo GTI Mk6 è la versione ad alte prestazioni della sesta generazione della Polo, introdotta nel 2018. Posizionata come una sorella minore della Golf GTI, la Polo GTI Mk6 unisce le dimensioni compatte della Polo alle caratteristiche di performance e handling tipiche dei modelli GTI.
È equipaggiata con un motore turbo a quattro cilindri in linea da 2.0 litri (EA888), che eroga 197 cavalli e 236 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio DSG a doppia frizione a 6 rapporti. Questa configurazione consente alla Polo GTI di accelerare da 0 a 60 mph in circa 6,7 secondi, offrendo prestazioni di rilievo nel suo segmento.
La Polo GTI Mk6 presenta dettagli di design sportivi come la calandra a nido d’ape con la striscia rossa GTI, fari a LED, prese d’aria maggiorate e distintivi badge GTI. Include cerchi in lega da 17 pollici (con optional da 18 pollici), sospensioni sportive ribassate e doppi terminali di scarico. Internamente, dispone di elementi specifici GTI, tra cui cuciture rosse, volante in pelle con fondo piatto e sedili sportivi con motivo a quadri, richiamando il design iconico della Golf GTI.
La Polo GTI Mk6 offre inoltre tecnologie come un sistema di infotainment touchscreen con integrazione smartphone, un quadro strumenti digitale e sistemi di assistenza alla guida quali il cruise control adattivo e l’assistente di mantenimento corsia. Questo compatto hot hatch bilancia prestazioni e praticità, rendendolo un’opzione divertente e versatile nella gamma GTI di Volkswagen.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:28.0 | INTa Circuit | Light | 15 Aug, 2022 | 19 Oct, 2023 | -2.39s | +2.89% | |||
| 2:03.8 | Hockenheimring (GP) | Race | 31 Mar, 2026 | 25 Apr, 2026 | -1.13s | +0.98% | |||
| 1:37.6 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Stock | 09 Oct, 2018 | 29 May, 2022 | -0.84s | +0.94% | |||
| 1:44.6 | Sachsenring | Stock | 16 Feb, 2018 | 28 May, 2022 | +1.21s | -1.27% | |||
| 1:59.0 | Red Bull Ring | Race | 26 Oct, 2020 | 18 Feb, 2022 | +2.59s | -2.40% | |||
| 2:13.9 | Madras Motor Race Track | Stock | 10 Nov, 2021 | 14 Jan, 2026 | +3.77s | -3.07% | |||
| 2:14.1 | Madras Motor Race Track | Medium | 26 Sep, 2020 | 23 Jan, 2026 | +3.88s | -3.16% | |||
| 1:57.8 | Automotodrom Grobnik | Light | 23 Jul, 2025 | 08 Aug, 2025 | +6.07s | -5.84% | |||
| 1:12.6 | Zwartkops | Race | 10 Jan, 2023 | 22 Jan, 2026 | — | — |
Le Polo GTI Mk6 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Nathi Msimanga | Race | 214 | 1 Slicks | 240/640/18 | -1.92s |
| 2022 | Dani Cuadrado | Light | — | 320 Pilot Sport 4 | 215/45/17 | +4.1s |
| 2018 (w/PotenzaS) | Sascha Siegert | Race | — | 280 Potenza S001 | 215/45/17 | +7.11s |
| 2018 | Tommy Maino | Stock | 200 | 320 Pilot Sport 4 | 215/45/17 | +8.85s |
| 2021 | CarWale | Stock | — | 600 Assurance | — | +15.02s |
| 2022 | Debayan Sen | Medium | — | — | — | +15.13s |
| 2018 (w/Super Sport) | mycartrend Austria | Race | 200 | 300 Pilot Super Sport | 215/45/17 | +15.28s |
| 2018 | bounty_hunter | Light | 220 | 320 Pilot Sport 4 | 215/40/18 | — |