Notes
La Fiat Abarth Punto EVO est équipée d’un moteur turbo 1,4 litre MultiAir à quatre cylindres en ligne développant 163 chevaux (120 kW) à 5 500 tr/min et un couple de 184 lb-pi (250 Nm) à 2 250 tr/min, associé à une boîte manuelle à cinq rapports et une transmission aux roues avant, permettant d’atteindre 0-62 mph en 7,5 secondes et une vitesse maximale de 132 mph. La version SuperSport/Esseesse, plus performante, délivre 180 chevaux et réalise le 0-62 mph en 7,3 secondes. La technologie MultiAir d’actuation variable des soupapes optimise le calage d’admission pour améliorer l’efficacité et la puissance dans cette application compacte de hot hatch.
La Punto EVO Abarth représente la déclinaison sportive de la troisième génération de Punto restylée, rivalisant avec la Mini Cooper S et la Renaultsport Clio durant la période de production 2010-2012, affirmant ainsi le savoir-faire du préparateur Abarth dans la catégorie abordable des compactes sportives B-segment. L’alliance d’une puissance turbo, du style italien et de l’héritage du badge Abarth crée une alternative distinctive face à la concurrence européenne grand public des hot hatch, bien que le succès commercial limité et les problèmes de fiabilité aient entaché la réputation de la marque comparativement aux variantes plus établies des concurrents français et allemands, qui offrent des spécifications similaires avec une qualité de fabrication supérieure et un réseau de distribution plus étendu.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:30.0 Nouveau | Autodromo dell'Umbria - Magione | Stock | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:03.5 | Albacete Circuit | Moyen | 06 Nov, 2002 | 20 Jul, 2022 | — | — | |||
| 2:04.3 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Course | 29 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — |
Abarth Punto EVO les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 (w/P-Zero Nero) | Diariomotor | Medium | 165 | 220 P-Zero Nero | 215/45/17 | +14.24s |
| 2010 (TonyEvo/R1R) | TonyEvo | Race | 100 | 200 Proxes R1R | 195/45/16 | +15.59s |