El Hungaroring es un circuito de grado 1 de la FIA que se pavimentó en 1985 en la localidad húngara de Mogyoród, a media hora al noreste de Budapest (Hungría). Su trayectoria de 4,37 km contiene 14 curvas que serpentean sobre un terreno accidentado, con un considerable desnivel de 34 metros desde el punto más alto al más bajo. Es la sede del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, competición para la que fue construida. El clima continental de la Gran Llanura Húngara presenta variaciones extremas entre estaciones, con inviernos superfríos y veranos abrasadores y secos.

La primera recta del Hungaroring cuenta con enormes tribunas a ambos lados de la carretera que ofrecen a los espectadores un lugar privilegiado para ver los emocionantes adelantamientos durante las carreras. La curva número uno es una curva a la derecha con varios vértices que desemboca en una corta recta antes de la curva a la izquierda número dos. La tercera curva es una barredora cuesta abajo en la que los corredores superan los 160 km/h (99 mph). Otro segmento recto va cuesta arriba hasta llegar a la arrolladora curva cuatro en la cima de la colina. Una vez que los corredores pasan la curva cinco, de ángulo cerrado, la pista serpentea cuesta abajo en un estimulante tramo de nueve curvas que se suceden rápidamente en direcciones alternas. La recta final permite a los corredores desarrollar su velocidad máxima en el circuito a 220 km/h (136 mph).