Il Tracciato Corto di Lausitzring rappresenta un'interpretazione condensata di 3,4 chilometri del Circuito GP completo, creato nel 2005 quando i progettisti del tracciato hanno aggiunto una strada di collegamento che aggira due curve e due rettilinei della disposizione completa. Questa modifica ha preservato il carattere ad alta velocità del circuito creando al contempo un luogo più compatto che misura 2,119 miglia con 12 curve che scorrono in senso antiorario attraverso l'antico paesaggio minerario di carbone del Brandeburgo. Il layout mantiene le caratteristiche impegnative del Circuito GP—curve veloci e ampie, zone di frenata forte limitate e sezioni tecniche a velocità media sostenuta che premiano la conservazione del momento rispetto alla potenza bruta. DTM ha adottato questa configurazione immediatamente dopo il completamento, utilizzando il formato compresso del Tracciato Corto per creare corse più serrate e più opportunità di sorpasso. Il cambiamento di elevazione verticale di 8 metri rimane modesto ma tatticamente significativo, in particolare attraverso il sinuoso settore centrale del circuito dove lievi variazioni di gradiente influenzano le velocità di ingresso in curva e i punti di frenata. I tempi di giro medi intorno a 1:35 a 128 kph richiedono concentrazione sostenuta poiché il ritmo del circuito punisce gli errori con vie di fuga limitate in diverse sezioni. L'asfalto moderno fornisce aderenza costante tutto l'anno.