++COMMENT++
Spécifications
| Spécifications | BMW E30 325is E30 325is | Peugeot 208 GTi 30th 208 GTi 30th |
|---|---|---|
| Années du modèle | 1987-1991 | 2015 |
| puissance | 170 | 208 |
| couple (N_M) | 222 | 300 |
| poids (KG) | 1,202 | 1,200 |
| Puissance par rapport au poids | 0.14 | 0.17 |
| Rang | #338 | #341 |
| Pneu | 180 P600 |
260 CINTURATO P7
205/40/18 |
| Description du moteur | 2.5L NA I6 (M20B25 ) | 1.6-litre turbocharged |
| Type de transmission | RWD | FWD |
| empattement (MM) | 2570 | 2540 |
| largeur (MM) | 1645 | 1740 |
| longueur (MM) | 4325 | 3960 |
| hauteur (MM) | 1400 | 1458 |
| 0 - 60 MPH | 7.5 Secondes | 6.8 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 229 | 230 |
| prix MSRP | $ 32,200 | 21,995 € |
| Valeur actuelle | $ 25,000 | $ 15,500 |
| Temps au tour global vs moyen | +7.61s | +17.73s |
BMW E30 325is E30 325is — Tours vs Moyenne
Temps au tour
| Nom de la piste | E30 325is E30 325i… | 208 GTi 30th 208 GTi… | Écart | Mod | Treadwear TW | Vidéo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (BTG) | 8:41 | 8:27.32 | +13.68 | Medium | 141–200 |
Temps de tours supplémentaires
| Nom de la piste | E30 325is E30 325i… | 208 GTi 30th 208 GTi… | Écart | Mod | Treadwear TW | Vidéo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (BTG) | 8:24 | 8:27.32 | -3.32 | Race / Med | 100 / 180 |
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