++COMMENT++
Spécifications
| Spécifications | Mercedes GT3 GT3 | Radical SR8 RX SR8 RX |
|---|---|---|
| Années du modèle | 2016-2017 | 2011-2018 |
| puissance | 550 | 430 |
| couple (N_M) | 599 | 353 |
| poids (KG) | 1,293 | 650 |
| Puissance par rapport au poids | 0.43 | 0.66 |
| Rank | #4 | #3 |
| Pneu |
40 PILOT SPORT GT-S9M
315/680/18 |
80 VENTUS TD |
| Description du moteur | 6.2-litre naturally-aspirated, V8 | 2.7L NA V8 (RPE-RPX) |
| boîte de vitesses | SIX-SPEED SEQUENTIAL PADDLE-SHIFT, REAR-WHEEL DRIVE | POWERTEC P-TEC 6-SPEED SEQUENTIAL |
| Type de transmission | RWD | RWD |
| largeur (MM) | 2050 | 1791 |
| longueur (MM) | 4747 | 4100 |
| hauteur (MM) | 1237 | 1039 |
| 0 - 60 MPH | 2.9 Secondes | 2.7 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 290 | 282 |
| prix MSRP | $ 420,000 | $ 250,000 |
| Valeur actuelle | 350,000 | € 49,500 |
| COURSE | Oui | Oui |
| Temps au tour global vs moyen | -17.29s | -18.74s |
Temps au tour
| Nom de la piste | GT3 GT3 | SR8 RX SR8 RX | Diff | Mod | Treadwear TW | Vidéo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Circuit of the Americas - COTA (CCW) | 2:08 | 2:05.1 | +2.9 | Race | 0–99 | |
| Circuit de Spa-Francorchamps (SPA) | 2:18.38 | 2:20.78 | -2.4 | Race | 0–99 | |
| Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | 1:29 | 1:25.16 | +3.84 | Race | 0–99 | ▶ VS ▶ |
| Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | 1:50.21 | 1:44.4 | +5.81 | Race | 0–99 | |
| Silverstone (GP) | 1:59.7 | 1:58.1 | +1.6 | Race | 0–99 |
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