La Honda S2000 AP2 développe 240 chevaux d'un moteur quatre cylindres de 2,2L atmosphérique. La BMW E92 M3 développe 425 chevaux d'un V8 de 4,0L atmosphérique—185 ch de plus (77 % d'avantage de puissance) et l'un des plus grands moteurs atmosphériques jamais construits. Sur 83 circuits partagés avec 46 scénarios de comparaison uniques, la M3 gagne de 4,01 secondes, et quand vous filtrez les données pour modifications et usure de pneus équivalentes, la M3 gagne 78,4 % des batailles avec un écart moyen de 5,42 secondes.
C'est l'iconique roadster atmosphérique de Honda contre la dernière M3 atmosphérique de BMW. La S2000 pèse 2 859 lbs. La M3 pèse 3 648 lbs—789 livres de plus mais encore plus rapide grâce à 185 ch supplémentaires et le moteur le plus célébré de BMW. Les deux coûtent 37 500 $ aujourd'hui—prix identique malgré la différence de 185 ch.
L'Écart de 185 Chevaux : S65 V8 vs F22C1 I4
Le F22C1 de la S2000 développe 240 ch à 7 800 tr/min et 162 lb-ft à 6 500 tr/min de 2,2 litres. Rapport poids-puissance : 11,91 lbs/ch. Le S65 V8 de la E92 M3 développe 425 ch à 8 300 tr/min et 295 lb-ft à 3 900 tr/min de 4,0 litres. Rapport poids-puissance : 8,58 lbs/ch—un avantage de 28 % malgré les 789 livres de plus.
Les deux moteurs représentent le summum de l'ingénierie atmosphérique de leurs fabricants respectifs. Le S65 est célèbre pour son son à 8 300 tr/min et sa réponse linéaire à l'accélérateur. Le F22C1 est célébré pour son régime maximal de 8 200 tr/min et le caractère VTEC.
Le Verdict
Choisissez la Honda S2000 AP2 si vous appréciez le poids léger, l'expérience roadster décapotable, la légendaire boîte de vitesses S2000, et l'appréciation en tant que classique collectionnable Honda.
Choisissez la BMW E92 M3 si vous priorisez la puissance du V8 (185 ch de plus), la praticité à 4 places, le son iconique du S65, et pouvez assumer les coûts d'entretien plus élevés du moteur haute performance.
Spécifications
| Spécifications | Honda S2000 AP2 S2000 AP2 | BMW E92 M3 E92 M3 |
|---|---|---|
| Années du modèle | 2004-2009 | 2007-2013 |
| puissance | 240 | 425 |
| couple (N_M) | 220 | 400 |
| poids (KG) | 1,297 | 1,655 |
| Puissance par rapport au poids | 0.19 | 0.26 |
| Rank | #154 | #98 |
| Pneu |
140 R050
215/45/17 / 245/40/17 |
280 CONTISPORTCONTACT 3
265/35/19 |
| Description du moteur | 2.2L NA I4 (F22C1 ) | 4.0L NA V8 (S65 ) |
| boîte de vitesses | 6 SPEED MANUAL | MANUAL 6-SPEED |
| Type de transmission | RWD | RWD |
| empattement (MM) | 2400 | 2761 |
| largeur (MM) | 1753 | 1804 |
| longueur (MM) | 4140 | 4615 |
| hauteur (MM) | 1295 | 1424 |
| 0 - 60 MPH | 5.8 Secondes | 5 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 240 | 249 |
| prix MSRP | $ 33,465 | $ 61,000 |
| Valeur actuelle | $ 45,000 | $ 40,000 |
| Temps au tour global vs moyen | +0.04s | -3.14s |