Note
La Palatov D2RS monta un V8 GM LSA sovralimentato da 6,2 litri che eroga circa 550-580 cavalli attraverso un cambio sequenziale e trazione posteriore, con un peso a vuoto di 1.900 libbre, garantendo un eccezionale rapporto peso-potenza. La specifica personalizzata include un telaio a traliccio in cromoly, una geometria sospensioni brevettata in attesa di approvazione ottimizzata per le prestazioni in circuito, carrozzeria leggera in materiale composito, sistema ABS da competizione, ammortizzatori e barre antirollio regolabili, differenziale a slittamento limitato e abitacolo minimalista con cinture da corsa e strumentazione essenziale, privilegiando la riduzione del peso rispetto ai comfort.
La D2RS rappresenta la filosofia del produttore boutique Palatov Motorsport di Portland, che punta a prestazioni estreme attraverso una costruzione leggera e un collaudato motore V8 americano, creando uno specialista per time attack e hill climb che compete al Pikes Peak International Hill Climb e propone un’alternativa legale su strada alle esotiche europee da pista. L’architettura sovralimentata LSA offre una coppia a induzione forzata in un pacchetto compatto rispetto alle alternative aspirate, mentre il telaio a traliccio in cromoly e la costruzione artigianale conferiscono un’esclusività da produzione limitata, apprezzata dagli appassionati di motorsport di base che cercano la massima prestazione per dollaro attraverso una semplicità ingegneristica piuttosto che la complessità elettronica, offrendo un’esperienza di guida analogica americana che compete nel segmento delle vetture da pista leggere come Radical e Ariel Atom, con enfasi sulla personalizzazione da parte del costruttore e il coinvolgimento del proprietario.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:47.7 | Oregon Raceway Park (CW) | Stock | 27 May, 2023 | 29 May, 2023 | — | — | |||
| 2:05.6 | Pannonia Ring | Medium | 01 Jul, 2024 | 07 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:00.9 | Circuit de Chambley | Light | 05 Aug, 2019 | 15 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:26.4 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Stock | 28 Jul, 2022 | 30 Jul, 2022 | — | — |
Le D2RS più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | LewisFab | Stock | — | 40 A7 | 245/40/17 / 335/30/18 | -4.89s |
| 2014 | Matejko M. #93 | Medium | — | 1 Diablo™ Supercorsa SC1 | — | -3.23s |
| 2014 | Joackim Hochet | Light | — | — | — | -0.75s |