JS2R

La Ligier JS2R monta un motore Ford Duratec V6 aspirato da 3,7 litri che eroga 350 cavalli (le versioni precedenti 330 hp) abbinato a un cambio sequenziale manuale a sei marce e trazione posteriore, con un peso a vuoto di 980 kg che garantisce un eccezionale rapporto peso-potenza. La configurazione orientata alla pista include un motore Ford derivato dalla produzione ottimizzato per applicazioni racing, telaio a traliccio in acciaio tubolare, carrozzeria in materiale composito, sospensioni pushrod con ammortizzatori regolabili e barre antirollio, differenziale a slittamento limitato, impianto frenante da gara con condotti di raffreddamento, roll-bar omologato FIA, sedile da corsa con cinture a sei punti, sistema antincendio e un pacchetto aerodinamico aggressivo con splitter anteriore e alettone posteriore per generare deportanza.

La JS2R rappresenta l’ingresso del costruttore francese Ligier Automotive nel mercato delle gare GT accessibili e delle track day, lanciata come vettura da competizione pronta all’uso al prezzo di 109.000 € esclusa IVA, creando una piattaforma accessibile per gentleman driver e team privati che partecipano al monomarca Ligier JS Cup e agli eventi di club racing in tutto il mondo. Il V6 Ford Duratec garantisce affidabilità comprovata e disponibilità di ricambi grazie alla rete di supporto di un costruttore generalista, riducendo i costi di gestione rispetto a motori esotici, mentre la costruzione leggera che privilegia il rapporto peso-potenza rispetto alla potenza assoluta consente tempi sul giro competitivi grazie alla conservazione della velocità e all’agilità, proponendo un’alternativa europea alle vetture da corsa leggere Radical e Norma con un focus sul contenimento dei costi e lo sviluppo del pilota, rilanciando l’eredità storica di Ligier nel motorsport dagli anni ’70 in Formula 1 e nelle corse di durata attraverso un programma clienti contemporaneo che supporta la competizione amatoriale e la formazione professionale dei piloti in un ambiente di gara dedicato.