Note
La BMW M4 CSL G82 è una versione in edizione limitata, orientata alla pista, della BMW M4, che incarna la filosofia “Competition, Sport, Lightweight” di BMW. Sotto il cofano monta un motore sei cilindri in linea twin-turbo da 3.0 litri, finemente tarato per erogare 543 cavalli e 479 lb-ft di coppia, trasmessi alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a otto rapporti. Con un impressionante tempo da 0 a 60 mph di 3,6 secondi, la M4 CSL offre emozioni ad alta velocità abbinate a un’esperienza di guida più intensa rispetto alla M4 standard. Notevoli riduzioni di peso — ottenute grazie a carrozzeria in fibra di carbonio, scarico in titanio e rimozione dei sedili posteriori — rendono l’auto circa 240 libbre più leggera, migliorandone l’agilità in pista.
L’esterno della M4 CSL enfatizza sia lo stile che l’aerodinamica, con dettagli unici come una griglia modificata, un prominente splitter anteriore e un diffusore posteriore, tutti ottimizzati per le prestazioni in pista. Anche l’abitacolo è stato alleggerito per favorire la concentrazione, con sedili a guscio in fibra di carbonio, pannelli porta leggeri e finiture in Alcantara. Questo approccio minimalista esalta la sensazione di guida focalizzata sul pilota, con la modalità M di BMW che consente di personalizzare le impostazioni di performance per strada e pista. Nel complesso, la M4 CSL è un modello raro ed esaltante nella gamma BMW, pensato per chi cerca la purezza della guida ad alte prestazioni.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:17.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 14 Mar, 2023 | 17 Mar, 2023 | -6.1s | +1.33% | |||
| 1:50.1 | Hockenheimring (GP) | Stock | 08 Nov, 2022 | 08 Nov, 2022 | -1.36s | +1.18% | |||
| 7:18.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 01 Sep, 2023 | 10 Sep, 2023 | -5.19s | +1.13% | |||
| 1:50.1 | Fuji International Speedway | Stock | 11 Jan, 2023 | 25 Jul, 2023 | -1.21s | +1.05% | |||
| 2:47.5 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 07 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | -1.79s | +1.02% | |||
| 1:44.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | Light | 26 Oct, 2025 | 19 Dec, 2025 | -0.69s | +0.63% | |||
| 1:28.2 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 18 May, 2023 | 10 Jun, 2023 | -0.56s | +0.61% | |||
| 1:29.5 | Sachsenring | Stock | 09 Nov, 2022 | 18 Nov, 2022 | -0.4s | +0.43% | |||
| 1:54.3 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 18 Feb, 2023 | 07 Nov, 2023 | +0.1s | -0.09% | |||
| 1:36.4 | Laguna Seca (Current) | Stock | 16 Jun, 2025 | 28 Jun, 2025 | +0.33s | -0.33% | |||
| 1:27.5 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Stock | 12 Apr, 2023 | 16 May, 2023 | +1.08s | -1.19% | |||
| 1:20.1 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 24 Oct, 2022 | 04 Nov, 2022 | +1.93s | -2.33% | |||
| 1:42.3 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Stock | 14 Nov, 2024 | 20 Nov, 2024 | +2.6s | -2.43% |
Le M4 CSL G82 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (Zhaodart/3R) | Zhaodart | Light | 543 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 265/35/19 / 305/30/19 | -6.86s |