AMG SL63

La Mercedes-AMG SL63 è equipaggiata con un V8 biturbo da 4.0 litri che eroga 577 cavalli nella versione standard, abbinato a un cambio automatico a nove rapporti e alla trazione integrale 4Matic+, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 60 mph in 3,0 secondi, mentre la versione top di gamma SL63 S E Performance offre una motorizzazione ibrida plug-in che combina un V8 biturbo potenziato da 604 cavalli con un motore elettrico da 200 cavalli che aziona le ruote posteriori tramite un cambio dedicato a due velocità, generando una potenza combinata di 805 cavalli con una coppia di 1.047 lb-ft (batteria da 6,1 kWh), raggiungendo un’accelerazione da 0 a 60 mph in 2,5 secondi e un quarto di miglio in 10,4 secondi a 135 mph, con una velocità massima prossima ai 200 mph. La specifica E Performance include sterzo integrale, sospensioni attive idrauliche antirollio collegate e tecnologia ibrida derivata dalla Formula 1, con una densità energetica doppia rispetto ai sistemi ibridi plug-in convenzionali, stabilendo prestazioni da roadster grand touring di livello assoluto.

La SL63 rappresenta la variante di punta della gamma Mercedes-Benz SL-Class (generazione R232) di roadster di lusso, combinando la versatilità del tetto rigido retrattile con l’ingegneria ad alte prestazioni AMG, mentre il modello ibrido E Performance dimostra l’impegno di Mercedes verso l’elettrificazione senza compromettere il piacere di guida grazie a un autentico trasferimento tecnologico dal powertrain ibrido di Formula 1. La piattaforma mantiene la tradizione della SL-Class di offrire un raffinato grand touring che unisce comfort per lunghe distanze a prestazioni da sportiva, apprezzata dagli appassionati che cercano l’espressione massima dell’ingegneria Mercedes-AMG, dove la tecnologia ibrida avanzata consente accelerazioni da supercar finora irraggiungibili nel segmento delle roadster di lusso, mantenendo al contempo un carattere raffinato e finiture premium attese dalla gamma SL di punta.