MG6 GT

La SAIC MG6 GT è equipaggiata con un motore turbo 1.8 litri a quattro cilindri in linea che eroga 158 cavalli (118 kW) a 5500 giri/min con una coppia di 215 Newton-metri (159 lb-ft) tra 1750 e 4500 giri/min, adottando una configurazione a singolo albero a camme in testa e trasmissione manuale a sei marce con trazione anteriore, affiancata da una variante turbo 1.5 litri che sviluppa 181 cavalli (135 kW) e 285 Newton-metri (210 lb-ft) di coppia, abbinata a un cambio automatico a doppia frizione bagnata a sette rapporti. La berlina executive compatta dispone di sospensioni indipendenti, freni a disco ventilati, sistemi di sicurezza moderni tra cui molteplici airbag e controllo elettronico della stabilità, oltre a tecnologie di connettività all’avanguardia con infotainment touchscreen ottimizzato per le preferenze del mercato cinese.

Lanciata nel 2011, la MG6 GT rappresenta la rinascita del marchio storico MG da parte di SAIC Motor Corporation, rivolta al segmento delle berline compatte premium nel mercato cinese, caratterizzata da uno stile influenzato dall’Europa con una distintiva linea fastback e una griglia con accenti cromati che unisce il prestigio del marchio britannico alla moderna capacità produttiva cinese, raggiungendo una posizione competitiva rispetto ai consolidati concorrenti giapponesi e tedeschi. Nel 2012 è stata introdotta una variante diesel da 150 cavalli con 350 Newton-metri di coppia, mentre i successivi restyling hanno migliorato motorizzazioni e tecnologie, creando un’opzione premium accessibile per i consumatori cinesi aspirazionali in cerca del prestigio di un marchio occidentale con prezzi di mercato domestico e un’ampia rete di concessionari.