Note
La Ford Mustang GT S650 2024 è l’ultima evoluzione dell’iconica muscle car, che combina prestazioni classiche e tecnologia moderna. È spinta da un motore V8 5.0 litri che eroga 480 cavalli e 415 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 marce o automatico a 10 rapporti. Questa configurazione consente alla Mustang GT di accelerare da 0 a 60 mph in circa 4,0 secondi.
Il design esterno presenta una mascherina anteriore aggressiva, fari LED ridisegnati e un cofano scolpito, conferendole un aspetto audace e moderno. All’interno, l’abitacolo è orientato al guidatore con un quadro strumenti digitale da 12,4 pollici e un touchscreen da 13,2 pollici con il sistema SYNC 4 di Ford. L’ambiente interno unisce uno stile sportivo a tecnologie avanzate, tra cui Apple CarPlay, Android Auto e le funzioni di assistenza alla guida Ford Co-Pilot360.
La tenuta di strada è migliorata da una sospensione tarata per le prestazioni e dai freni Brembo opzionali, garantendo alla Mustang GT un controllo preciso e una potenza di arresto efficace. La S650 Mustang GT rappresenta un perfetto equilibrio tra il fascino tradizionale della muscle car e la raffinatezza contemporanea, rendendola una scelta eccellente sia per gli appassionati sia per i guidatori moderni.
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2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.0 | Sonoma Raceway (NASCAR Chute) | Race | 26 Oct, 2025 | 26 Jun, 2026 | -8.32s | +9.50% | |||
| 1:40.8 | Circuit de Barcelona-Catalunya (w/o Chicane) | Race | 17 Oct, 2025 | 26 Jun, 2026 | -8.27s | +7.15% | |||
| 1:25.5 | Dominion Raceway | Medium | 21 Apr, 2025 | 16 Mar, 2026 | -4.98s | +5.59% | |||
| 1:31.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 28 Feb, 2024 | 02 Mar, 2024 | -1.74s | +1.91% | |||
| 2:23.6 | Sebring (CW) | Medium | 05 Jan, 2024 | 19 Jan, 2024 | -2.18s | +1.52% | |||
| 1:54.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 10 Feb, 2025 | 27 Feb, 2025 | -0.91s | +0.77% | |||
| 1:39.8 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Medium | 02 Mar, 2024 | 04 Mar, 2024 | -0.66s | +0.67% | |||
| 1:14.1 | Dunnville Autodrome | Stock | 28 Sep, 2023 | 01 Nov, 2023 | +0.23s | -0.32% | |||
| 1:47.9 | Carolina Motorsports Park | Stock | 16 Jun, 2025 | 31 Jul, 2025 | +0.38s | -0.36% | |||
| 1:27.4 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Medium | 19 Apr, 2025 | 30 May, 2025 | +0.39s | -0.46% | |||
| 2:13.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 27 Oct, 2024 | 08 Feb, 2026 | +1.88s | -1.43% | |||
| 1:23.6 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Light | 29 Aug, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.74s | -2.13% | |||
| 1:43.0 | New York Safety Track NYST | Medium | 07 Sep, 2025 | 12 Jan, 2026 | +2.86s | -2.84% | |||
| 1:46.2 | Barber Motorsports Park | Light | 02 Jun, 2025 | 15 Feb, 2026 | +2.99s | -2.87% | |||
| 1:25.9 | Toronto Motorsports Park (CW) | Stock | 19 Apr, 2025 | 06 Jun, 2025 | — | ||||
| 51.8 Nuovo | Adams Motorsports Park | Medium | 25 May, 2026 | 16 Jun, 2026 | +2.56s | -5.22% | |||
| 1:34.0 | Willow Springs Raceway (Streets) | Stock | 02 Jul, 2023 | 13 Jan, 2026 | +5.42s | -6.07% | |||
| 2:03.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 08 Oct, 2025 | 10 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:33.7 | Pineview Run | Light | 19 Jun, 2025 | 21 Jan, 2026 | — |
Le Mustang GT S650 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (w/DHSlick) | Breaken Racing | Race | — | 40 DH Slick | 255/45/18 | -22.37s |
| 2024 | Ethan Habermehl | Race | — | 100 AR-1 | 275/35/19 / 305/30/19 | -4.45s |
| 2024 | GT0038 | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 295/30/19 | -0.79s |
| 2024 (ToddB/Mid) | Todd Bruce | Medium | 480 | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | +2.06s |
| 2024 (w/PZTR) | AtlasBlueV8 | Medium | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | +3.57s |
| 2024 | Krisk5.0 | Light | — | 340 ExtremeContact Sport | — | +5.64s |
| 2024 | Mai Research | Stock | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | — | — |
| 2025 (KaidaR/NT555 G2) | Kaida Ruxki | Stock | 435 | 200 NT555 G2 | 255/40/19 | — |
| 2025 (w/PZeroTro) | Jonathan Schwartz | Medium | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | — |
| 2025 (w/PZeroTro) | OpenRoadData | Medium | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | — |