Note
La Nissan Z RZ34 è equipaggiata con un motore V6 VR30DDTT biturbo da 3.0 litri a 60 gradi che eroga 400 cavalli (298 kW) a 6400 giri/min con una coppia di 350 libbre-piedi (475 Newton-metri) tra 1600 e 5600 giri/min, abbinato a un cambio manuale a sei marce o automatico a nove rapporti e trazione posteriore, con una variante opzionale Nismo che sviluppa 420 cavalli (313 kW) e 384 libbre-piedi (521 Newton-metri) di coppia grazie a una wastegate migliorata, una tempistica di accensione ottimizzata e sistemi di raffreddamento potenziati, raggiungendo uno scatto da 0 a 60 mph in 4,9 secondi e un quarto di miglio in 13,5 secondi. La coupé sportiva presenta una carrozzeria con ampio uso di alluminio, sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante all’anteriore e multilink al posteriore, impianto frenante Brembo, differenziale elettronico a slittamento limitato e tecnologia all’avanguardia tra cui quadro strumenti digitale, sistema infotainment touchscreen e avanzati sistemi di assistenza alla guida, mantenendo le proporzioni tradizionali di una sportiva con cofano lungo e linea fastback.
La generazione Z RZ34, lanciata nel 2023, rappresenta la rinascita della leggendaria denominazione Z da parte di Nissan dopo una pausa produttiva di sei anni successiva alla 370Z, adottando un linguaggio stilistico retro-moderno che combina elementi classici delle 240Z e 300ZX con proporzioni contemporanee, sfruttando una piattaforma FM modificata condivisa con l’Infiniti Q60 e dotata del V6 biturbo VR30 originariamente sviluppato per i modelli Infiniti Red Sport 400. Competendo con Toyota Supra e BMW Z4, si rivolge agli appassionati in cerca di una coupé sportiva a trazione posteriore accessibile, con prestazioni autentiche e disponibilità del cambio manuale, dimostrando l’impegno di Nissan nel preservare l’eredità delle sportive nonostante la tendenza del mercato verso crossover ed elettrificazione, con una strategia di prezzo accessibile e un pacchetto prestazionale completo che rendono la settima generazione della Z un’alternativa convincente ai concorrenti tedeschi e nazionali.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:16.4 | Dunnville Autodrome | Stock | 04 Sep, 2022 | 01 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:56.1 | Sonoma Raceway (Long) | Light | 28 Oct, 2025 | 09 Nov, 2025 | — | — | |||
| 1:51.3 | Laguna Seca (Current) | Light | 14 Jan, 2025 | 04 Apr, 2025 | — | — |
Le Z RZ34 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (ZtrackD/Light) | Z Track Days | Light | — | 240 ADVAN Sport V105 | 245/45/18 | +9.49s |