E46 318Ci

La BMW E46 318Ci è equipaggiata con un motore aspirato da 2.0 litri N42 a quattro cilindri in linea che eroga 143 cavalli (105 kW) a 6000 giri/min e 148 libbre-piede (200 Newton-metri) di coppia a 3750 giri/min, abbinato a un cambio manuale a cinque marce o, in alternativa, a un cambio automatico a cinque rapporti, con trazione posteriore. Raggiunge un’accelerazione da 0 a 62 mph in 9,3 secondi e una velocità massima di 135 mph (217 km/h), con un peso di 1380 chilogrammi. Dispone della tecnologia VANOS di fasatura variabile delle valvole con Valvetronic per la variazione dell’alzata e del sistema doppio VANOS, oltre a un assetto sportivo e uno sterzo preciso a cremagliera, mantenendo l’eleganza della coupé Serie 3 con materiali interni di pregio e un equipaggiamento di sicurezza completo che include numerosi airbag e sistemi di controllo della stabilità.

La 318Ci, lanciata nel 2001 come parte del restyling della generazione E46, rappresenta la coupé d’ingresso di BMW, combinando la raffinatezza della Serie 3 con un prezzo accessibile, concorrendo con la Mercedes-Benz C-Class Sport Coupe e l’Audi A4 Coupe. Si è affermata come scelta popolare per gli acquirenti di coupé premium che privilegiano stile e maneggevolezza rispetto alle prestazioni assolute, con un design distintivo della coupé E46 caratterizzato da finestrini senza cornice e proporzioni eleganti, mantenendo la dinamica di guida BMW grazie all’architettura a trazione posteriore e alla sofisticata sospensione multilink. La produzione è proseguita fino al 2006, consolidando un seguito fedele come coupé premium affidabile per l’uso quotidiano, con un design senza tempo e il classico carattere BMW.