Celica GT T200

La Toyota Celica GT T200 è equipaggiata con un motore 3S-FE a quattro cilindri in linea da 2.0 litri aspirato naturalmente, che eroga 173 cavalli (129 kW) a 6000 giri/min e 137 libbre-piedi (186 Newton-metri) di coppia a 4800 giri/min, abbinato a un cambio manuale a cinque marce o, in opzione, a un cambio automatico a quattro rapporti e trazione anteriore, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 62 mph in 8,5 secondi e una velocità massima di 130 mph (210 km/h). Il peso è di 1180 chilogrammi e la vettura dispone di sospensioni sportive tarate, freni a disco su tutte e quattro le ruote e uno sterzo preciso, offrendo il carattere distintivo di una coupé sportiva giapponese con una linea aerodinamica a cuneo e un equipaggiamento completo che include finiture interne di pregio e avanzate dotazioni di sicurezza per l’epoca di metà anni ’90.

La Celica GT T200, lanciata nel 1994, rappresenta la sesta generazione della Celica, combinando l’affidabilità Toyota con uno stile da coupé sportiva, concorrendo con Honda Prelude e Mitsubishi Eclipse e affermandosi come scelta popolare per chi cerca una coupé performante a prezzo accessibile. Il design curvilineo distintivo segna una netta rottura rispetto alla precedente generazione T180, caratterizzata da linee più angolari, pur mantenendo la qualità costruttiva Toyota e meccanica affidabile. La produzione è proseguita fino al 1999, prima dell’arrivo della settima generazione T230, consolidando un seguito fedele per una coupé sportiva affidabile e adatta all’uso quotidiano, con un design intramontabile degli anni ’90 e una manutenzione accessibile, rappresentando l’ultima generazione di Celica a trazione anteriore prima che il marchio interrompesse la produzione del nome nel 2006.