Celica GT T200

El Toyota Celica GT T200 cuenta con un motor atmosférico 3S-FE de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea que produce 173 caballos de fuerza (129 kW) a 6000 RPM y un torque de 137 lb-pie (186 Newton-metros) a 4800 RPM, transmitido a las ruedas delanteras mediante una caja manual de cinco velocidades o una automática opcional de cuatro velocidades. Acelera de 0 a 62 mph en 8.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 mph (210 km/h), con un peso de 1180 kilogramos. Está equipado con una suspensión deportiva ajustada, frenos de disco en las cuatro ruedas y una dirección precisa, ofreciendo un carácter distintivo de coupé deportivo japonés con un diseño aerodinámico en forma de cuña y una completa dotación que incluye acabados interiores premium y avanzadas características de seguridad para la época de mediados de los años 90.

El Celica GT T200, lanzado en 1994, representa la sexta generación del Celica, combinando la fiabilidad de Toyota con el estilo de un coupé deportivo, compitiendo contra el Honda Prelude y el Mitsubishi Eclipse. Se estableció como una opción popular para compradores de coupés deportivos asequibles, con un lenguaje de diseño curvilíneo distintivo que marcó una ruptura con la generación angular T180 anterior, manteniendo la calidad de construcción y la mecánica confiable de Toyota. Continuó en producción hasta 1999 antes de la llegada de la séptima generación T230, consolidando una fuerte base de seguidores como un coupé deportivo confiable para el uso diario, con un diseño atemporal de los años 90 y mantenimiento accesible, representando la última generación del Celica con tracción delantera antes de que la marca discontinuara el nombre en 2006.