Note
La Toyota GR Supra GT4 100 Edition è equipaggiata con un motore turbo 3.0 litri BMW B58 a 6 cilindri in linea che eroga circa 444 cavalli (331 kW), derivato dalla specifica GR Supra GT4 Evo, abbinato a un cambio sequenziale da corsa e trazione posteriore, garantendo prestazioni orientate alla pista con un pacchetto aerodinamico completo che include un enorme alettone posteriore GT4 e aggressivi deviatori d’aria anteriori, oltre a una presa d’aria maggiorata sul cofano. Questa edizione ultra-limitata per track day celebra la consegna del 100° esemplare di GR Supra GT4 destinato ai clienti racing, con soli tre esemplari prodotti a livello globale, stabilendo un’esclusività estrema con specifiche GT4 non omologate, sedili da corsa con cinture a tre punti e un equipaggiamento di sicurezza completo che comprende roll-bar e sistema antincendio, rifinita esclusivamente nella livrea Plasma Orange con distintivi badge 100 Edition e unici elementi aerodinamici in fibra di carbonio, offrendo la massima capacità in pista della Supra con sistemi di telemetria sofisticati.
La GR Supra GT4 100 Edition lanciata nel 2023 rappresenta il modello celebrativo definitivo di Toyota Gazoo Racing, con una distribuzione one-per-continent e un singolo esemplare per Europa, Nord America e Asia al prezzo di 220.000 euro, configurandosi come uno dei veicoli Toyota più rari mai prodotti. Basata sulla collaudata piattaforma da corsa GR Supra GT4 Evo, compete concettualmente con McLaren 570S GT4 e Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, proseguendo l’eredità motorsport del costruttore giapponese con una specifica esclusivamente da pista e tecnologia derivata dal racing. Rappresenta l’apice dello sviluppo prestazionale della A90 Supra, con una sofisticata collaborazione BMW-Toyota per il powertrain e un avanzato lavoro di ingegneria del telaio, garantendo un’esclusività da collezione con un focus factory per i track day e un supporto tecnico completo di Toyota Gazoo Racing. È l’espressione ultima dell’eredità moderna della Supra, con un pedigree motorsport distintivo e una produzione estremamente limitata, segnando una pietra miliare significativa nelle prestazioni giapponesi grazie ad aerodinamica avanzata e affidabilità comprovata in gara.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:54.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Race | 13 May, 2024 | 21 May, 2024 | — | — | |||
| 2:32.9 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | Race | 09 Oct, 2022 | 04 Sep, 2024 | — | ||||
| 1:56.4 | Road Atlanta | Race | 12 May, 2025 | 17 May, 2025 | — |
Le GR Supra GT4 100TH EDITION più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Christian Gebhardt | Race | 450 | 300 Pilot Super Sport | 255/35/19 / 275/35/19 | +2.42s |
| 2024 (w/P0) | Milky Diamonds | Race | 400 | 300 08C | 235/40/17 | — |
| 2024 | Ben Bulthuis | Medium | — | 200 CR-S (CR-1) | — | — |