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Porsche
718 Cayman 2.0
Der Porsche 718 Cayman 2.0: 0-60 in 4.9 s, 180 mph Höchstgeschwindigkeit, 300 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Porsche 718 Cayman 2.0 von 0-60?
Der Porsche 718 Cayman 2.0 schafft 0-60 mph in 4.9 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Porsche 718 Cayman 2.0?
Der Porsche 718 Cayman 2.0 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 180 mph.
Wie viel Leistung hat der Porsche 718 Cayman 2.0?
Der Porsche 718 Cayman 2.0 leistet 300 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 718 Cayman 2.0?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 718 Cayman 2.0 ist 1:19.540 auf Motorsport Ranch-MSR Cresson 1.7 CCW.
Anmerkungen
Der Porsche 718 Cayman 2.0 ist ein Mittelmotor-Sportwagen, der Präzisionstechnik mit Fokus auf Fahrdynamik kombiniert. Angetrieben von turbogeladenem 2,0-Liter-Boxermotor mit 300 PS und 380 Nm Drehmoment für starke Leistung und schnelle Beschleunigung. Der Cayman 2.0 verfügt über Hinterradantrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe für einbindendes Fahrerlebnis oder Siebenstufen-PDK-Automatikgetriebe für schnellere Schaltvorgänge und verbesserte Effizienz.
Pferdestärken
300
GEWICHT KG
1,350
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.22
AKTUELLER WERT
$60,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
turbocharged inline-4.
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
4.9 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
290
PREIS (MSRP) USD
$60,000
Getriebe
6-SPEED MANUAL TRANSMISSION | 7-SPEED PORSCHE DOPPELKUPPLUNG (PDK) DUAL-CLUTCH AUTOMATIC TRANSMISSION
Drehmoment
380 N.M
Modelljahre
2016-2018
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:40.6 | Autódromo Potenza Eireli | Leichtgewicht | 12 Dec, 2021 | 07 Mar, 2026 | — | ||||
| 2:30.3 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | Leichtgewicht | 15 Apr, 2024 | 21 Jun, 2024 | -0.57s | +0.39% | |||
| 3:30.6 | Thunderhill (5 Mile Cyclone w/ West Bypass) | Leichtgewicht | 06 Jul, 2025 | 01 Nov, 2025 | +4.1s | -1.97% | |||
| 8:18.0 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 20 Jul, 2024 | 26 Jul, 2024 | — | ||||
| 2:11.4 | Autodromo Nazionale di Monza | Originalzustand | 15 Oct, 2023 | 08 Jan, 2026 | +3.87s | -2.99% | |||
| 2:08.8 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Leichtgewicht | 28 Jan, 2024 | 19 Mar, 2024 | +4.03s | -3.18% | |||
| 1:31.7 | Thunderhill (West) | Leichtgewicht | 14 Mar, 2025 | 01 Nov, 2025 | +3.49s | -3.88% | |||
| 2:00.7 | Mandalika International Street Circuit | Originalzustand | 15 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | +4.77s | -4.03% | |||
| 1:49.3 | Laguna Seca (Current) | Leichtgewicht | 06 Apr, 2025 | 01 Nov, 2025 | +5.75s | -5.41% | |||
| 1:51.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Leichtgewicht | 18 Apr, 2021 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:23.0 | Harris Hill Raceway (CW) | Mittelgewicht | 01 May, 2025 | 04 May, 2025 | — | — | |||
| 1:19.5 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Mittelgewicht | 08 May, 2025 | 17 May, 2025 | — | — | |||
| 2:05.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Mittelgewicht | 18 Aug, 2025 | 13 Sep, 2025 | — | — | |||
| 1:35.4 | Chengdu Tianfu International Circuit | Rennen | 05 Nov, 2025 | 02 Dec, 2025 | — | — | |||
| 1:25.4 | Hallett Motor Racing Circuit (CW) | Mittelgewicht | 01 Oct, 2025 | 08 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:24.3 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Mittelgewicht | 01 Oct, 2025 | 08 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:53.4 | Sonoma Raceway (Full) | Mittelgewicht | 02 Nov, 2025 | 12 Nov, 2025 | — | — | |||
| 1:23.0 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Mittelgewicht | 11 Aug, 2024 | 14 Aug, 2024 | — | — | |||
| 2:30.9 | Circuit of the Americas - COTA | Mittelgewicht | 01 Jun, 2025 | 08 Jun, 2025 | — | — | |||
| 1:45.4 | Chengdu Tianfu International Circuit | Rennen | 09 Dec, 2024 | 15 Dec, 2024 | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (Kelse/CRS) | kkaranges | Medium | 300 | 200 CR-S (CR-1) | 235/40/18 / 265/40/18 | -3.85s |
| 2017 (ApxKilla/V01R) | ApxKilla Brian | Race | 300 | 200 Tempesta Enzo | 265/35/18 / 295/35/18 | -1.94s |
| 2017 (Kkaranges/RE71RS) | kkaranges | Medium | 300 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/19 / 265/40/19 | +1.9s |
| 2017 (AndyE/RT660) | Andy E | Light | 300 | 200 AZENIS RT660 | 245/40/18 / 275/35/18 | +3.68s |
| 2017 | Terlegkas | Stock | — | — | — | +5.6s |
| 2017 | silasbonar46 | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 235/45/18 | +7.4s |
| 2017 (FraTheRock/PZero) | Fra TheRock | Stock | 300 | 220 P-Zero | 235/40/19 / 265/40/19 | — |
| 2017 (w/PilotSpo) | HUB Racing | Light | — | 400 Pilot Sport A/S Plus N-Spec | 235/45/18 / 265/45/18 | — |
| 2016 (ShallmanCheng/Race) | Shallman Cheng | Race | 300 | — | — | — |