M8 Competition Convertible (G14)

La BMW M8 Competition Convertible è equipaggiata con un motore V8 S63 biturbo da 4,4 litri che eroga 617 cavalli (460 kW) a 6000 giri/min e 553 lb-ft (750 Newton-metri) di coppia, abbinato a un cambio automatico M-Steptronic a otto rapporti e alla trazione integrale M xDrive con modalità 4WD regolabili: 4WD, 4WD Sport e 2WD. Questo consente un’accelerazione da 0 a 60 mph in 3,1 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 155 mph (250 km/h). Con un peso di 4431 libbre, rappresenta il massimo della cabriolet BMW M, dotata di tetto morbido retraibile e capacità di grand touring di lusso, con una sofisticata sospensione adattiva M e un’ampia gamma di ausili elettronici alla guida che offrono prestazioni da supercar con la versatilità dell’aria aperta e l’eccellenza ingegneristica tipica della Divisione M. Il design distintivo include aerodinamica aggressiva e quattro terminali di scarico, incarnando il lusso ad alte prestazioni tedesco moderno con integrazione tecnologica avanzata e una dotazione completa.

La M8 Competition Convertible, lanciata nel 2019, rappresenta il massimo grand tourer della Divisione M di BMW, basata sulla piattaforma cabriolet G14 con specifiche Competition potenziate, e si pone in competizione con Mercedes-AMG GT 63 S Convertible e Porsche 911 Turbo S Cabriolet, consolidando le credenziali di lusso e prestazioni tedesche grazie al sofisticato V8 S63 biturbo condiviso con la M5, ancora in produzione. Rappresenta l’apice dello sviluppo grand touring BMW M con tecnologia completa, incluso il sistema iDrive e avanzate funzioni di assistenza alla guida, posizionandosi come vettura di lusso ad alte prestazioni con usabilità quotidiana pratica e accelerazioni da vera supercar. Continua l’eredità della M8, rinata dal prototipo originale E31 M8, con un’interpretazione moderna che integra tecnologia sofisticata di trazione integrale e sistemi elettronici completi, incarnando l’eccellenza contemporanea BMW M con finiture di lusso raffinate e prestazioni tipiche della Divisione M, proseguendo la tradizione della Serie 8 con posizionamento di punta e ingegneria avanzata, offrendo l’esperienza definitiva di cabriolet BMW con autentiche credenziali prestazionali della Divisione M.