Note
L'Audi RS3 LMS TCR è equipaggiata con un motore turbo 2.0 litri EA888 a quattro cilindri in linea da competizione, che eroga una potenza massima di 340 cavalli (254 kW) a 6200 giri/min e una coppia di 460 Newton-metri (339 lb-ft) a 2500 giri/min, trasmessa tramite un cambio sequenziale Hewland a sei marce pneumatico con frizione sinterizzata a doppio disco e trazione anteriore con differenziale meccanico a slittamento limitato, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e una velocità massima di 240 km/h. Si tratta di una vettura turismo conforme alle specifiche TCR, con basamento, testata, albero motore, distribuzione, collettore di aspirazione e turbocompressore derivati dalla produzione di serie, che presenta una larghezza di 1950 mm e un passo di 2665 mm.
L’RS3 LMS, lanciata nel 2017, rappresenta l’omologazione Audi Sport customer racing nella classe TCR, stabilendo una piattaforma globale per le competizioni turismo e vincendo i premi TCR Model of the Year nel 2018, 2021, 2022 e 2023 grazie a un’eccellente competitività. La specifica da corsa utilizza l’architettura EA888 di produzione con limitazioni di potenza imposte dal regolamento di serie e sospensioni anteriori a schema McPherson con geometria posteriore a quattro bracci, competendo contro Honda Civic Type R TCR e Hyundai i30 N TCR attraverso un programma di supporto clienti completo. Il modello ha ottenuto un successo senza precedenti nei campionati internazionali TCR, dimostrando le capacità di una vettura turismo a trazione anteriore con dischi ventilati anteriori da 378 mm e pinze a sei pistoncini, consolidando la posizione dominante di Audi nel segmento customer racing dalla seconda generazione di produzione, attiva dal 2017 a oggi.
Specifiche OEM
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2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:32.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 01 Jan, 2023 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:55.0 | Buttonwillow Raceway (13CCW) | Race | 20 Jan, 2022 | 15 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:31.9 | Cadwell Park Circuit | Race | 06 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:00.9 | Autodromo Nazionale di Monza | Race | 04 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:51.0 | Circuit Zandvoort | Race | 16 Apr, 2023 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:05.3 | Teretonga Park | Race | 23 Sep, 2020 | 03 Feb, 2026 | — | — |
Le RS3 TCR LMS più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Isaac smith | Race | 350 | 240 Eagle F1 SuperSport | — | -10.24s |
| 2018 | Darkside Motorsport | Race | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 265/35/18 | -8.71s |
| 2018 (KevinBurke/PirelliDH) | Kevin Burke | Race | 340 | 40 DH Slick | 265/660/18 | -7.36s |
| 2018 | Jacopo Guidetti | Race | — | — | — | -4.48s |
| 2018 | Laurens De Wit | Race | — | — | — | -3.97s |
| 2018 | lochlainn fitzgerald-symes | Race | — | 1 Pilot Sport Slick | — | -3.81s |