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Porsche

991.1 Turbo

3s0–60 MPH
319VELOCITà MASSIMA KPH
520CAVALLI

Note

La Porsche 991.1 Turbo è una classica roadster tedesca con configurazione compatta a motore posteriore e trazione integrale, progettata da Michael Mauer e assemblata a Stoccarda, Germania, dal 2014 al 2020. Mantiene lo stile originale della serie 991, abbinato a un motore flat-6 da 3,8L notevolmente migliorato che eroga una potenza massima di 520 CV con 620 Nm di coppia. Con un cambio manuale a 7 marce o l’opzionale PDK, l’auto raggiunge una velocità massima di 198 mph, accelerando da 0 a 62 mph in 3 secondi. Questa coupé elegante è senza dubbio una delle vetture più veloci mai prodotte dal marchio ed è considerata un affare dagli intenditori e dagli appassionati di motorsport facoltosi al prezzo attuale di 149.250 dollari.

La 991 Turbo è veloce, affidabile, ben progettata e ha l’aspetto di una supercar di alto livello che la maggior parte degli acquirenti può solo sognare. Pur essendo una vettura veloce, la Porsche 991.1 Turbo è anche molto sicura da guidare. Dispone di un sistema proprietario di gestione della stabilità Porsche, di un differenziale frenante automatico e di un controllo di trazione con regolazione antislittamento per garantire la sicurezza di conducente e passeggeri. La finitura dei sedili in pelle e il volante telescopico sportivo in pelle di alta gamma sono lussuosi e altamente funzionali. Di serie, la Porsche 991 Turbo monta cerchi in alluminio da 19 pollici con pneumatici 305/30/R19, supportati da sospensioni McPherson a montante, tipo multi-link, e da un sistema frenante PWR per una potenza di arresto efficace su ogni tipo di terreno.

Posizione
cavalli
520
PESO KG
1,610
sovralimentazione
Rapporto Peso-Potenza
0.32
VALORE ATTUALE
$125,000

Specifiche OEM

descrizione Motore
3.8L twin-turbo flat-6
tipo Trazione
AWD
0-60 MPH
3 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
319
PREZZO (MSRP) USD
$149,250
cambio
SEVEN-SPEED DUAL-CLUTCH PDK
coppia
700 N.M
Anni Modello
2014-2016

Confronta con

Tempi sul Giro

Tempo Circuito Auto Mod Pilota Pneumatico Data Giro Data Aggiunta vs Previsto Ritmo
1:35.8 Barber Motorsports Park Light 02 Jan, 2019 21 Apr, 2021 -2.1s +2.12%
1:35.6 Laguna Seca (Pre 2023) Stock 22 Sep, 2014 10 Nov, 2021 -1.8s +1.82%
1:18.4 Summit Point Motorsports Park (Main) Light 27 Sep, 2022 10 Sep, 2024 -1.26s +1.54%
2:02.8 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Stock 18 May, 2025 19 Oct, 2025 -0.88s +0.70%
1:09.3 Hockenheimring (Short Circuit) Stock 16 Apr, 2015 14 Jun, 2022 -0.35s +0.49%
1:49.4 Auto Club Speedway (Road Course) Stock 24 Sep, 2017 19 Jul, 2022 -0.42s +0.38%
1:55.6 Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) Stock 26 Jun, 2022 10 Oct, 2024 -0.23s +0.20%
1:20.7 Summit Point Motorsports Park (Main) Stock 20 Mar, 2025 19 Oct, 2025 -0.07s +0.09%
2:05.8 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Stock 23 Dec, 2024 19 Oct, 2025 +1.48s -1.15%
2:08.8 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Light 17 May, 2022 15 Oct, 2024 +1.78s -1.35%
2:08.8 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Stock 18 May, 2025 19 Oct, 2025 +2.27s -1.72%
2:18.0 Circuit de Charade Stock 09 Jul, 2017 03 Dec, 2021 +2.97s -2.09%
1:46.7 Tor Poznan Stock 29 Aug, 2015 19 Oct, 2022 +3.04s -2.78%
1:55.0 Auto Club Speedway (Road Course) Stock 23 Nov, 2019 27 Oct, 2022 +4.09s -3.49%
1:48.8 MSR Houston (CCW) Stock 18 Jan, 2021 10 Nov, 2021 +4.25s -3.83%

Le 991.1 Turbo più modificate

Anno Nome Pilota Mod Cavalli Pneumatico Misura Pneumatico Vs Previsto
2016 Phil80 Light -6.23s
2015 Rules of Traction Stock 520 280 P ZERO PZ4 245/35/20 / 305/30/20 -4.27s
2015 (light) King Kong Light 300 Pilot Sport 4S 245/35/20 / 305/30/20 -4.1s
2016 (KillerC/Light) Killer Curbs Stock 520 180 Pilot Sport Cup 2 245/35/20 / 305/30/20 -2.22s
2016 Jethro Bovingdon Stock 200 SP Sport 600 DSST 255/40/20
2014 Norio Iwasaki Medium
2015 Robert Berglind Medium
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