++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Note
La Radical SR3 è una sportiva leggera a trazione posteriore, equipaggiata con un motore 4 cilindri aspirato da 1340cc che eroga 195 cavalli. Con un peso di soli 1.356 libbre, offre un rapporto peso-potenza molto favorevole che consente uno scatto da 0 a 60 mph in 3,3 secondi e una velocità massima di 141 mph. Il suo design minimalista è focalizzato sulle prestazioni e sull’agilità, rendendola adatta sia all’uso stradale che in pista.
La maneggevolezza è uno dei punti di forza della SR3, con un telaio e una sospensione progettati per garantire curve precise e un feedback reattivo. La costruzione leggera e la carrozzeria aerodinamica contribuiscono a un’ottima aderenza e stabilità, permettendo ai piloti di spingere con sicurezza al limite su circuiti tortuosi. Il suo equilibrio e la sua agilità la rendono una favorita tra gli appassionati che privilegiano il coinvolgimento del guidatore e dinamiche di guida reattive.
In pista, la Radical SR3 è molto apprezzata per la sua adattabilità e il potenziale di modifica. La sua configurazione meccanica semplice e l’ingegneria robusta la rendono una piattaforma popolare per piloti amatoriali e appassionati di track day in cerca di un vantaggio competitivo. La combinazione di velocità, agilità e design orientato al guidatore assicura che rimanga una concorrente rilevante e performante negli ambienti di club racing e guida sportiva.
La maneggevolezza è uno dei punti di forza della SR3, con un telaio e una sospensione progettati per garantire curve precise e un feedback reattivo. La costruzione leggera e la carrozzeria aerodinamica contribuiscono a un’ottima aderenza e stabilità, permettendo ai piloti di spingere con sicurezza al limite su circuiti tortuosi. Il suo equilibrio e la sua agilità la rendono una favorita tra gli appassionati che privilegiano il coinvolgimento del guidatore e dinamiche di guida reattive.
In pista, la Radical SR3 è molto apprezzata per la sua adattabilità e il potenziale di modifica. La sua configurazione meccanica semplice e l’ingegneria robusta la rendono una piattaforma popolare per piloti amatoriali e appassionati di track day in cerca di un vantaggio competitivo. La combinazione di velocità, agilità e design orientato al guidatore assicura che rimanga una concorrente rilevante e performante negli ambienti di club racing e guida sportiva.
cavalli
195
PESO KG
615
Rapporto Peso-Potenza
0.32
VALORE ATTUALE
$35,000
Specifiche OEM
descrizione Motore
1340cc RPE-Suzuki 4-cylinder
tipo Trazione
RWD
0-60 MPH
3.3 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
227
Anni Modello
2008
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:13.8 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Race | — | 23 Mar, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | — | ||
| 1:24.0 Nuovo | Circuit Mas du Clos | Race | — | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | — |
Le SR3 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | kpctoy | Race | — | — | — | -9.2s |
| 2008 | Etienne Freis | Race | — | — | — | +0.56s |