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Note
La Honda CR-Z è una hatchback ibrida a trazione anteriore alimentata da un motore 1.5 litri SOHC 16 valvole i-VTEC a quattro cilindri in linea abbinato a un motore elettrico, che produce una potenza combinata di 122 cavalli. Con un peso di soli 2.637 libbre, offre prestazioni modeste con uno scatto da 0 a 60 mph in 8,8 secondi e una velocità massima di 121 mph. La sua configurazione ibrida privilegia l’efficienza nei consumi mantenendo un carattere sportivo.
La guida della CR-Z è bilanciata per l’uso stradale, con un telaio leggero che garantisce dinamiche di guida agili e reattive. La trazione anteriore e le dimensioni compatte la rendono adatta agli ambienti urbani e alle strade tortuose, anche se non è progettata come una vettura da pista ad alte prestazioni. Il sistema ibrido assicura un’accelerazione fluida e la frenata rigenerativa, contribuendo a un uso efficiente dell’energia.
In pista o nel mondo del tuning, la CR-Z rappresenta una piattaforma per gli appassionati interessati alla tecnologia ibrida combinata con la tradizionale personalizzazione. Sebbene la potenza sia limitata rispetto alle sportive convenzionali, la leggerezza e l’equilibrio del telaio permettono aggiornamenti a sospensioni e freni per migliorare la tenuta di strada. Rimane una scelta di nicchia per chi desidera unire una guida eco-consapevole a modifiche sportive.
La guida della CR-Z è bilanciata per l’uso stradale, con un telaio leggero che garantisce dinamiche di guida agili e reattive. La trazione anteriore e le dimensioni compatte la rendono adatta agli ambienti urbani e alle strade tortuose, anche se non è progettata come una vettura da pista ad alte prestazioni. Il sistema ibrido assicura un’accelerazione fluida e la frenata rigenerativa, contribuendo a un uso efficiente dell’energia.
In pista o nel mondo del tuning, la CR-Z rappresenta una piattaforma per gli appassionati interessati alla tecnologia ibrida combinata con la tradizionale personalizzazione. Sebbene la potenza sia limitata rispetto alle sportive convenzionali, la leggerezza e l’equilibrio del telaio permettono aggiornamenti a sospensioni e freni per migliorare la tenuta di strada. Rimane una scelta di nicchia per chi desidera unire una guida eco-consapevole a modifiche sportive.
cavalli
122
PESO KG
1,196
Rapporto Peso-Potenza
0.1
VALORE ATTUALE
$6,000
Specifiche OEM
descrizione Motore
1.5L SOHC 16-valve i-VTEC I4 hybrid
tipo Trazione
FWD
0-60 MPH
8.8 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
195
Anni Modello
2011
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.6 | Charlotte Motor Speedway (Roval) | Medium | — | 13 Jul, 2024 | 18 Jun, 2026 | — | — | ||
| 1:40.0 | Donnington Park National Circuit | Medium | 17 May, 2013 | 19 Jun, 2026 | — |
Le CR-Z più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | blue_zf1 | Medium | — | — | — | +9.57s |
| 2011 (w/ADVANAD0) | NathP90 | Medium | — | 200 ADVAN AD08R | — | — |