Z4 Roadster E85 2.5i

La BMW Z4 Roadster E85 2.5i, prodotta dal 2003 al 2006, rappresentava il modello base della prima generazione della gamma Z4, equipaggiata con un motore sei cilindri in linea aspirato da 2,5 litri. Il motore M54B25 erogava 189 hp (alcune fonti indicano 192 hp) a 6.000 giri/min e 181 lb-ft di coppia a 3.500 giri/min, garantendo uno scatto da 0 a 60 mph in 6,8 secondi, da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi e una velocità massima di 146 mph. Con un peso a vuoto di 2.943 libbre, la trazione posteriore della 2.5i assicurava un equilibrio dinamico del telaio e le classiche caratteristiche di una roadster BMW. Le opzioni di trasmissione comprendevano un cambio manuale a cinque marce, manuale a sei marce, automatico a cinque marce e manuale automatizzato SMG-II a sei marce, offrendo scelte per diversi stili di guida.

La Z4 fu presentata al Salone di Parigi del 2002, con i modelli per il mercato nordamericano disponibili da novembre 2002 come vetture dell’anno modello 2003. Il tetto morbido retrattile elettricamente e i 9,2 piedi cubi di spazio nel bagagliaio garantivano una versatilità pratica da cabriolet, mentre il consumo combinato di 26,1 mpg dimostrava un’efficienza apprezzabile. Pur non raggiungendo le prestazioni delle versioni da 3,0 litri, la 2.5i offriva un accesso accessibile al mondo delle roadster BMW con un’erogazione fluida del sei cilindri in linea, un eccellente equilibrio di guida e costi di gestione contenuti. La piattaforma E85 e lo stile controverso di Chris Bangle dividevano le opinioni, ma conferivano una presenza distintiva su strada. La 2.5i rappresentava un ottimo punto d’ingresso nella proprietà di una Z4, offrendo autentiche dinamiche di guida BMW e qualità costruttiva a un prezzo inferiore rispetto ai modelli più performanti, attirando gli appassionati in cerca di un’esperienza sportiva open-air accessibile con credenziali premium.