07 LMP2

L’Oreca 07 LMP2, introdotta nel 2017, è una vettura da corsa Le Mans Prototype 2 progettata appositamente, equipaggiata con un motore Gibson GK428 V8 aspirato da 4,2 litri disposto a 90 gradi, capace di erogare 600 cavalli (450 kW) nelle competizioni ELMS e 560 cavalli nel WEC, a seguito della riduzione di potenza introdotta nel 2020 con le nuove normative Le Mans Hypercar. Il motore centrale è collegato a un cambio sequenziale a sei marce, inserito in un telaio monoscocca in fibra di carbonio e nido d’ape dal peso di 930 kg (2.050 libbre), conforme ai regolamenti LMP2. La sospensione a doppi triangoli con ammortizzatori regolabili in stile pushrod, sviluppata da PKM Consulting, garantisce una guida precisa, mentre gli pneumatici slick da corsa misurano 30-68/R18 all’anteriore e 31-71/R18 al posteriore su cerchi da 18 pollici di diametro. L’07 utilizza gran parte della struttura monoscocca del modello predecessore 05, dimostrando un’evoluzione costruttiva.

L’Oreca 07 è diventata il telaio LMP2 di maggior successo e più diffuso, impegnato nel World Endurance Championship, nella European Le Mans Series, nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship e nell’Asian Le Mans Series. Numerosi team privati scelgono l’Oreca 07 per le sue prestazioni competitive, l’affidabilità e il supporto completo del costruttore. La combinazione del potente V8 aspirato Gibson, che offre un’erogazione lineare della potenza e un sound distintivo, la struttura leggera in fibra di carbonio conforme ai rigidi limiti di peso LMP2, la collaudata sospensione a doppi triangoli che assicura un’eccellente aderenza meccanica e regolabilità, insieme all’ampia esperienza motorsport di Oreca nel supporto ai team clienti, rende l’07 una forza dominante nella categoria LMP2, capace di conquistare numerose vittorie di classe alla 24 Ore di Le Mans e titoli nei vari campionati internazionali di endurance.