Stinger GT

La Kia Stinger GT, prodotta dal 2017 al 2023, rappresenta l’ingresso di Kia nel segmento delle berline sportive a trazione posteriore, dotata di un motore V6 Lambda II GDI twin-turbo da 3,3 litri che eroga tra 365 e 368 cavalli (272 kW) a 6.000 giri/min e 376 lb-ft (510 Nm) di coppia da 1.300 a 4.500 giri/min, con il modello 2022 che riceve un sistema di scarico variabile aumentando la potenza a 368 cavalli. Il cambio automatico a otto rapporti con cinque modalità di guida e paddle al volante trasmette la potenza alle ruote posteriori, con la trazione integrale disponibile come optional. Le prestazioni raggiungono uno 0-60 mph in 4,6 secondi durante i test di Car and Driver sulla versione GT 3.3T a trazione integrale per il mercato USA, con la velocità massima limitata elettronicamente a 167 mph (269 km/h). Le varianti GT sono equipaggiate con freni Brembo e pneumatici Michelin, raggiungendo un’accelerazione laterale di 0,91g sul skidpad e una distanza di arresto da 70 mph di 164 piedi.

La Stinger utilizza una versione accorciata della piattaforma Hyundai Genesis a motore anteriore e trazione posteriore, confermando le sue credenziali sportive e competendo con le consolidate berline sportive tedesche. L’ex dirigente della BMW M Division Albert Biermann ha guidato lo sviluppo del telaio, garantendo caratteristiche di guida dinamiche. La carrozzeria fastback a cinque porte offre uno stile distintivo e una capacità di carico pratica. La combinazione di un potente motore V6 twin-turbo che assicura prestazioni elevate su tutto l’arco di giri, la configurazione a trazione posteriore o integrale che offre dinamiche coinvolgenti, il sistema frenante Brembo e gli pneumatici Michelin ad alte prestazioni, unita a un prezzo competitivo che supera i rivali tedeschi, rende la Stinger GT una berlina sportiva convincente, dimostrando il successo di Kia nell’elevare l’immagine del marchio e le capacità ingegneristiche, producendo una vera auto da guidatore con usabilità quotidiana e la versatilità pratica di un hatchback, stabilendo un nuovo punto di riferimento per i veicoli sportivi coreani.