Note
La Lotus Exige Cup 430, introdotta nel 2017, è una sportiva orientata alla pista ma omologata per la strada, che rappresenta l’apice della gamma Exige. Spinta da un motore V6 sovralimentato da 3,5 litri che eroga 430 cavalli e 440 Nm di coppia, offre prestazioni eccezionali, con uno 0-60 mph in 3,2 secondi e una velocità massima di 180 mph.
La vettura presenta un telaio leggero e un ampio impiego di fibra di carbonio, che portano il peso a secco a soli 1.056 kg. Miglioramenti aerodinamici, tra cui un pronunciato alettone posteriore, uno splitter anteriore e le air curtain, generano fino a 220 kg di deportanza. Componenti avanzati della sospensione e ammortizzatori regolabili ne perfezionano ulteriormente la precisione di guida.
L’abitacolo della Exige Cup 430 bilancia minimalismo e comfort funzionale, con sedili a guscio leggeri, rivestimenti in Alcantara e un display digitale per i dati essenziali delle prestazioni. Grazie all’esperienza di guida pura e alla configurazione pronta per la pista, la Exige Cup 430 è celebrata come uno dei modelli Lotus più emozionanti mai prodotti.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:30.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 03 Jul, 2022 | 04 Feb, 2024 | -1.56s | +1.67% | |||
| 1:30.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 03 Jul, 2022 | 09 Jul, 2022 | -1.55s | +1.66% | |||
| 1:56.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 28 Jan, 2019 | 12 May, 2022 | -1.37s | +1.14% | |||
| 1:14.7 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Stock | 18 Sep, 2018 | 14 Jun, 2022 | -0.54s | +0.70% | |||
| 1:01.3 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Race | 14 Apr, 2019 | 13 Jun, 2026 | -0.07s | +0.12% | |||
| 2:16.0 | Losail International Circuit | Medium | 17 Feb, 2021 | 10 May, 2022 | -0.12s | +0.09% | |||
| 1:45.8 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Stock | 22 Nov, 2022 | 28 Dec, 2022 | +0.45s | -0.42% | |||
| 1:29.9 | Thruxton Circuit | Stock | 24 Sep, 2022 | 17 Oct, 2023 | +1.88s | -2.02% | |||
| 1:51.8 | Le Mans (Bugatti) | Medium | 30 Jun, 2021 | 09 Jul, 2022 | +2.71s | -2.33% | |||
| 1:21.6 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 18 Dec, 2018 | 08 May, 2022 | +2.45s | -2.93% | |||
| 2:26.2 | Silverstone (GP) | Medium | 21 Jun, 2021 | 09 Jul, 2022 | +5.61s | -3.72% | |||
| 2:31.4 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | Stock | 17 Nov, 2018 | 09 Jul, 2022 | +9.47s | -6.20% | |||
| 1:44.1 | Cadwell Park Circuit | Medium | 07 Jul, 2021 | 17 Jul, 2022 | +7.12s | -6.71% | |||
| 2:35.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 15 Jun, 2020 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:16.4 | Harris Hill Raceway (CW) | Race | 18 Oct, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Le Exige Cup 430 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | FASTx Autosport | Race | — | 40 R7 | 215/40/17 / 265/35/18 | -13.76s |
| 2020 (w/PZTR) | Komo-Tec Motor Technik | Race | 522 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 285/30/18 | -8.42s |
| 2019 (w/PSC2) | Martin Duursma | Race | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | -5.75s |
| 2020 | Francesco Fornaciari | Medium | 430 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 285/30/18 | -5.57s |
| 2020 (w/Trofeo R) | Ricopassion | Medium | 430 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 | -2.3s |
| 2019 | Start Your Engine | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |
| 2021 | Chris Skillicorn | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |