Notas
El McLaren MP4-12C GT3, presentado para la temporada de carreras GT3 de 2011, representa la variante de competición del MP4-12C de calle, equipado con un motor V8 biturbo M838T de 3.8 litros ajustado para producir aproximadamente entre 493 y 500 caballos de fuerza, cumpliendo con las regulaciones de la clase FIA GT3. Este modelo representa una entrada única con motor turbo en una categoría GT3 dominada por competidores atmosféricos. El chasis Carbon MonoCell heredado del coche de calle ofrece una rigidez y seguridad excepcionales, mientras que la caja de cambios secuencial de seis velocidades Ricardo reemplaza la de siete velocidades del coche de calle para ahorrar peso y adaptar las relaciones a la competición. El sistema de frenos cuenta con pinzas monobloque de seis pistones y discos ventilados de 15 pulgadas en el eje delantero, y pinzas de cuatro pistones con discos de 14 pulgadas en el trasero. El peso varía entre 1,230 y 1,270 kg según la especificación y los ajustes de Balance of Performance. La vía se ensancha 10 mm, manteniendo las características puertas de tijera del coche de calle, neumáticos slick de competición, jaula antivuelco y amplias modificaciones aerodinámicas.
El MP4-12C GT3 representa el regreso de McLaren a las competiciones GT para clientes, ofreciendo a los equipos privados un chasis competitivo que demuestra la excelencia en ingeniería de la marca más allá de la Fórmula 1. El volante, adaptado directamente del McLaren-Mercedes MP4-24 de Fórmula 1, cuenta con una amplia gama de botones, interruptores y mandos para el control de los sistemas de carrera. La configuración biturbo proporciona características únicas en comparación con los competidores GT3 atmosféricos, incluyendo una entrega de par diferente y gestión del turbo lag que requieren técnicas de conducción específicas. La combinación del motor V8 biturbo de 3.8 litros como único competidor turbo en GT3, el chasis Carbon MonoCell derivado de la construcción de Fórmula 1, la caja de cambios secuencial Ricardo optimizada para competición y el prestigio de McLaren en carreras apoyando programas para clientes hacen del MP4-12C GT3 un coche de carreras técnicamente sofisticado que ofrece un rendimiento competitivo en campeonatos internacionales GT3, demostrando el compromiso de McLaren con el automovilismo para clientes más allá de sus esfuerzos en Fórmula 1.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:08.1 | Mugello Circuit | Carrera | 07 Apr, 2014 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 8:10.9 | Nürburgring (BTG) | Carrera | 01 Jan, 2014 | 12 Jan, 2026 | — | — |
MP4-12C GT3 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | kr-motorsports.ch | Race | — | — | — | +0.89s |
| 2011 (w/RivalS) | McLaren Automotive | Race | — | 200 g-Force Rival S | 18 x 12 in / 18 x 13 in | +3.55s |