Pagani
Zonda R
Note
La Pagani Zonda R, presentata al Salone di Ginevra 2007 come hypercar esclusivamente da pista, limitata a 15 esemplari prodotti, monta il motore Mercedes-Benz AMG M120 V12 da 6.0 litri proveniente dalla versione da corsa della CLK-GTR, che eroga 750 cavalli e 710 Nm di coppia (523 lb-ft). Una costruzione estremamente leggera porta il peso a secco a soli 1.070 kg (2.359 lbs), garantendo un eccezionale rapporto peso-potenza di 701 cavalli per tonnellata e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2,7 secondi, con una velocità massima dichiarata di 375 km/h (233 mph). Il V12 a 12 cilindri con configurazione a 60 gradi, 48 valvole, cilindrata di 5.987cc e lubrificazione a carter secco assicura affidabilità e prestazioni derivate dal mondo racing. Gli pneumatici da corsa Pirelli P Zero massimizzano l’aderenza mentre l’aerodinamica avanzata genera un carico deportante significativo.
La Zonda R rappresenta l’espressione massima della filosofia Pagani riguardo alle supercar esotiche leggere, senza alcun vincolo di omologazione stradale, competendo direttamente con la Ferrari FXX e altre hypercar dedicate esclusivamente alla pista. La costruzione artigianale, che include monoscocca in fibra di carbonio e componenti in titanio, testimonia l’attenzione al dettaglio e la maestria di Horacio Pagani. La produzione limitata a 15 esemplari garantisce un’esclusività estrema, accompagnata da un prezzo premium che riflette la costruzione su misura e l’eredità racing. La combinazione del motore V12 da 750 cavalli derivato dalla AMG racing, il peso secco estremo di 1.070 kg con un rapporto di 701 cavalli per tonnellata, l’accelerazione in meno di 2,7 secondi da 0 a 100 km/h, la costruzione artigianale in fibra di carbonio e titanio e la produzione ultra-limitata a 15 pezzi fanno della Zonda R l’ultima arma da pista Pagani, che rappresenta l’apice della filosofia prestazionale del marchio offrendo capacità senza compromessi per i collezionisti facoltosi alla ricerca di un’hypercar esotica estrema, focalizzata esclusivamente sulla pista e realizzata con artigianalità italiana.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6:47.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Race | 09 Feb, 2012 | 24 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:57.0 | Circuit of the Americas - COTA | Race | 05 Feb, 2025 | 20 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:58.0 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Race | 21 Aug, 2010 | 14 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:08.5 | Top Gear Test Track | Race | 25 Jun, 2015 | 05 Dec, 2021 | — | — |
Modificato Auto
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/PZS) | Fastrrr | Race | 800 | 1 P Zero Racing Slicks | 265/645/19 / 325/705/20 | -25.31s |
| 2012 | SPORT5TV | Race | — | 1 P Zero Slick | — | -20.61s |