RS6 Avant quattro C7

L'Audi RS6 Avant C7, lanciata nel 2013 come quarta generazione della super station wagon esclusiva per la carrozzeria familiare, monta un motore V8 TFSI biturbo da 4.0 litri che eroga 560 PS (552 bhp/412 kW) a 5.700-6.700 giri/min e 700 Nm (516 lb-ft) di coppia nella versione iniziale, potenziato a 605 PS (597 bhp/445 kW) e 750 Nm (553 lb-ft) nel 2015 con la variante Performance grazie a una mappatura ECU rivista. Il sofisticato sistema di trasmissione combina un cambio automatico ZF Tiptronic a otto rapporti con la trazione integrale permanente quattro dotata di differenziale sportivo, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi (3,7 secondi nella Performance) e una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, aumentabile a 280 km/h o 305 km/h con i pacchetti Dynamic opzionali.

La RS6 Avant rappresenta l’espressione massima della filosofia Audi per le station wagon ad alte prestazioni, combinando un’accelerazione da vera supercar con la versatilità pratica di una cinque porte, una capacità di carico di 565 litri e un’utilizzabilità quotidiana adatta alla famiglia. Il sistema frenante in carbonio-ceramica, la sospensione pneumatica adattiva con molteplici modalità di guida e la carrozzeria aerodinamica aggressiva, che include passaruota allargati e massicci terminali di scarico ovali, distinguono la RS6 dalla A6 Avant standard mantenendo un’estetica tedesca sobria rispetto alle supercar italiane. Apprezzata dagli appassionati che cercano prestazioni oltre i 200 mph senza i compromessi delle supercar, la C7 RS6 Avant ha dominato il segmento delle super wagon, competendo con la Mercedes-AMG E63 Estate grazie alla superiore trazione quattro e a un’erogazione di potenza del V8 raffinata, stabilendo un punto di riferimento per lo sviluppo della generazione successiva C8.