Note
La Cadillac CTS-V è una versione ad alte prestazioni, elegante e raffinata, della celebre berlina 4 porte con motore anteriore e trazione posteriore. Questa variante migliorata, progettata da Wayne Cherry, è stata assemblata a Lansing, Michigan, dal 2005 al 2018, sulla piattaforma GM Sigma. Questa robusta berlina americana monta un motore LA3 V6 3.2L da 320 Hp, abbinato a un cambio automatico 5L40-E o a un manuale Getrag 260 a cinque marce. La velocità massima della CTS-V è di 163 Mph, con un’accelerazione da 0 a 60 Mph in 4,6 secondi. Il tempo medio sul quarto di miglio è di 13,1 secondi a 109 Mph. La Cadillac CTS-V eleva ulteriormente le già elevate caratteristiche delle Cadillac, soddisfacendo chi si aspetta solo la massima qualità e prestazioni di alto livello.
Questa prima generazione della Cadillac CTS-V ha un valore di mercato attuale di 54.000 dollari. Viene fornita di serie con pneumatici Pilot Super Sport e un sistema frenante a dischi ventilati con pinze Brembo. Una sospensione pronta per la pista è standard su questo modello, che presenta anche una particolare griglia a rete anteriore e posteriore aggiunta sulle prese d’aria frontali per migliorare il flusso d’aria. La Cadillac CTS-V incarna il meglio di una muscle car americana con il prestigio che Cadillac ha conquistato. Il suo motore potente, la guida fluida e il design elegante la rendono l’auto definitiva sia per l’uso quotidiano sia per la pista.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 11 Jun, 2019 | 15 Jan, 2026 | -1.35s | +1.36% | |||
| 1:38.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 28 Sep, 2015 | 16 Jun, 2022 | -1.03s | +1.03% | |||
| 2:06.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Light | 28 Sep, 2025 | 20 Nov, 2025 | -0.39s | +0.31% | |||
| 1:25.1 | Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) | Medium | 08 Jun, 2017 | 27 Aug, 2021 | +0.79s | -0.94% | |||
| 2:20.0 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Light | 10 Aug, 2020 | 13 May, 2021 | +1.98s | -1.41% | |||
| 2:30.2 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 18 Nov, 2016 | 23 Jan, 2026 | +2.73s | -1.81% | |||
| 1:27.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Stock | 26 Mar, 2023 | 15 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:40.1 | Sachsenring | Medium | 13 Jun, 2024 | 14 Jan, 2026 | +4.37s | -4.43% | |||
| 8:19.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 01 Jan, 2016 | 15 Jan, 2026 | +24.74s | -5.05% | |||
| 1:12.4 | Nelson Ledges Race Course | Medium | 22 Aug, 2021 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 1:39.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Medium | 21 Aug, 2021 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 59.4 Nuovo | Lime Rock Park (CW) | Race | 12 Jun, 2026 | 12 Jun, 2026 | — | — |
Le CTS-V Mk3 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (W/GY SC3R) | tomster | Medium | 648 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 265/35/19 / 295/30/19 | -3.26s |
| 2018 (w/A7) | CTS-V Racing “CTS-V Racing” Alan | Race | — | 40 A7 | 265/35/19 / 295/30/19 | -2.67s |
| 2019 (ChrisD/Light) | Chris Drum | Light | 648 | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/19 | -1.71s |
| 2017 | Quikag | Stock | — | — | — | +1.61s |
| 2017 | Brian Leon | Medium | 648 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/19 / 295/30/19 | +2.27s |
| 2018 (w/PSS) | shekk | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/19 | — |
| 2018 | Nick Cordoba | Stock | — | — | — | — |