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Porsche

997.2 Carrera 4S

4.7s0–60 MPH
298VELOCITà MASSIMA KPH
385CAVALLI

Note

La Porsche 911 Carrera 4S (997.2), prodotta dal 2009 al 2012 come restyling della seconda generazione sulla piattaforma 997, dotata di avanzata tecnologia di iniezione diretta del carburante, monta un motore boxer aspirato da 3,8 litri che eroga 385 PS (380 bhp/283 kW) a 6.500 giri/min e 420 Nm (310 lb-ft) di coppia a 4.400 giri/min, con un incremento di 30 cavalli rispetto al predecessore 997.1 grazie all’implementazione della tecnologia DFI. Abbinato a un cambio PDK a doppia frizione a sette rapporti o a un manuale a sei marce, trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote tramite il sistema Porsche Traction Management con frizione multidisco a controllo elettronico. L’ingegneria orientata alle prestazioni consente un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,5 secondi con la versione PDK e una velocità massima limitata elettronicamente a 295 km/h (183 mph), nonostante un peso a vuoto di 1.510 kg, supportata da sospensioni attive PASM con diverse modalità di smorzamento, un impianto frenante potenziato e un design distintivo a carrozzeria larga che ospita cerchi da 19 pollici.

La 997.2 Carrera 4S rappresenta l’espressione definitiva di Porsche della filosofia della sportiva a trazione integrale con motore boxer aspirato prima dell’adozione dei turbocompressori nella generazione 991, combinando una trazione migliorata per condizioni meteo avverse con la dinamica di guida iconica della 911 e un’ampia usabilità quotidiana. Le tecnologie avanzate includono il rivoluzionario cambio PDK a doppia frizione che offre cambi marcia rapidissimi con funzione Launch Control per prestazioni di accelerazione ottimali, il pacchetto Sport Chrono con supporti motore dinamici e l’impianto frenante opzionale in carbonio-ceramica PCCB che garantisce potenza di arresto eccezionale con peso non sospeso ridotto. Gli elementi visivi distintivi comprendono passaruota posteriori più larghi rispetto ai modelli Carrera 2 per ospitare pneumatici posteriori maggiorati, fari bi-xeno con luci diurne a LED e il pacchetto SportDesign disponibile con paraurti anteriori e posteriori rivisitati. Apprezzata dagli appassionati che cercano la capacità 911 in ogni condizione atmosferica senza il sovrapprezzo della versione Turbo, la 997.2 Carrera 4S unisce prestazioni autentiche da 295 km/h a un’utilizzabilità pratica tutto l’anno, qualità costruttiva e affidabilità Porsche che assicurano valori residui elevati, e il caratteristico sound del motore boxer che rappresenta l’ultima generazione aspirata prima della transizione ai motori turbo downsized, rendendo la 997.2 una variante altamente collezionabile che segna la fine di un’era nello sviluppo della 911 mantenendo un’esperienza di guida pura senza interventi di sovralimentazione.

cavalli
385
PESO KG
1,455
Rapporto Peso-Potenza
0.26
VALORE ATTUALE
$68,000

Specifiche OEM

descrizione Motore
3.8L NA flat-6 (MA1.21)
tipo Trazione
AWD
0-60 MPH
4.7 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
298
PREZZO (MSRP) USD
$109,515
cambio
6-SPEED MANUAL
coppia
420 N.M
Anni Modello
2009

Confronta con

Tempi sul Giro

Le 997.2 Carrera 4S più modificate

Anno Nome Pilota Mod Cavalli Pneumatico Misura Pneumatico Vs Previsto
2009 (Porsche 997 Cup) Jeremy Bernath Stock 400 40 A7 235/35/19 / 31/71/18 -8.17s
2009 Kleymann_Racing Medium 1 Battlax Racing V02 -3.46s
2009 (w/PS4S) qikqbn77 Light 375 300 Pilot Sport 4S 235/35/19 / 295/30/19 -1.93s
2009 (w/PSC2) swifsy99 Light 385 180 Pilot Sport Cup 2 235/35/19 / 295/30/19 +1.54s
2009 (w/PS4S) Sale dsTRIr Light 355 300 Pilot Sport 4S 27/68/18 / 31/71/18 +3.36s
2009 (w/PZR) Christopher Zang Light 500 220 P Zero Rosso 235/35/19 / 305/30/19
2009 (w/PS4S) Chris Rigby Stock 300 Pilot Sport 4S 235/35/19 / 295/30/19
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