Impreza WRX STI WR1

La Subaru Impreza WRX STI WR1, prodotta nel 2004 come variante in edizione limitata per celebrare il titolo piloti del Campionato del Mondo Rally 2003 di Petter Solberg, monta un motore boxer flat-four turbo da 2.0 litri EJ20 ampiamente modificato che eroga 320 PS (315 bhp/235 kW) a 5.800 giri/min e 420 Nm (310 lb-ft) di coppia a 4.000 giri/min grazie alla rimappatura ECU sviluppata da Prodrive, al catalizzatore ad alto flusso e al silenziatore sportivo abbinati a un cambio manuale a sei marce e al sistema di trazione integrale simmetrica Subaru con differenziale centrale controllato dal guidatore. L’ingegneria delle prestazioni eccezionale consente un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,25 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 155 mph, supportata dalle molle Prodrive WRX STI che abbassano l’altezza da terra, dagli pneumatici Pirelli P Zero Nero ad alte prestazioni e da una messa a punto completa del telaio che crea una vera performance integrale da oltre 300 cavalli, in grado di competere con le supercar contemporanee.

La WR1 rappresenta la massima specifica dell’Impreza WRX STI destinata al mercato UK, modificata dalla divisione motorsport Prodrive e limitata a soli 500 esemplari esclusivamente per il mercato britannico, caratterizzata dalla distintiva vernice metallizzata Ice Blue unica per la WR1, cerchi in lega Prodrive PFF7 color peltro, griglie a rete e targhette commemorative negli interni che celebrano il successo nel World Rally Championship. L’ingegneria avanzata beneficia dell’ampia esperienza di sviluppo WRC di Prodrive, che traduce la tecnologia collaudata nei rally in una specifica omologata per la strada, creando capacità prestazionali eccezionali in ogni condizione atmosferica e dinamiche di guida coinvolgenti. I punti tecnici salienti includono un intercooler potenziato per migliorare il raffreddamento dell’aria di sovralimentazione, una gestione motore rivista che consente un’erogazione sicura di 320 cavalli e il caratteristico sound del motore boxer flat-four esaltato dal sistema di scarico sportivo. Apprezzata tra gli appassionati Subaru e i collezionisti come la Impreza più desiderabile sul mercato UK, la WR1 mantiene valori di mercato premium, combinando un’accelerazione da supercar grazie a una sofisticata trazione integrale che ottimizza la distribuzione della potenza, un cambio manuale coinvolgente e un carattere turbo viscerale che crea un’esperienza di guida immersiva, mentre la credibilità motorsport di Prodrive conferma autentiche credenziali prestazionali, rappresentando l’espressione definitiva della performance derivata dal rally adattata all’uso stradale e stabilendo uno status leggendario tra le varianti Subaru moderne più collezionabili, commemorando l’eredità del World Rally Championship durante l’epoca d’oro della competizione del costruttore.