Golf 1.4 TSI Mk5

Der Volkswagen Golf 1.4 TSI (Mk5), produziert 2006-2009 als innovative Variante des Golf der fünften Generation, die fortschrittliche Twincharger-Technologie einführt, verfügt über einen 1,4-Liter-EA111-Vierzylinder-Reihenmotor, der sowohl Turbolader als auch Kompressor verwendet und 140 PS (138 PS / 103 kW) bei 5.600 U/min und 220 Nm Drehmoment bei 1.750-4.500 U/min in höherer Spezifikation oder 122-PS-Variante erzeugt, gepaart mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder DSG-Doppelkupplungsgetriebe, das Vorderräder antreibt. Revolutionäre Doppelaufladungs-Technologie kombiniert Kompressor, der Turboloch im unteren Drehzahlbereich eliminiert, mit Turbolader, der Boost im hohen Drehzahlbereich bietet und beeindruckende Leistung mit Beschleunigung von 0-100 km/h in 8,8 Sekunden trotz bescheidenen 1,4-Liter-Hubraums schafft, unterstützt durch Direkteinspritz-Technologie, die effiziente Verbrennung ermöglicht.

Der Golf 1.4 TSI repräsentiert Volkswagens Downsizing-Strategie, die effiziente Zwangsaufladungs-Technologie pioniert, die größere Motor-Leistung mit kleinerer Hubraum-Kraftstoffeffizienz liefert, im Wettbewerb im Mainstream-Kompakt-Segment mit Schwerpunkt auf technologischer Innovation und Umweltverantwortung. Fortschrittliches Twincharger-System verfügt über Roots-Typ-Kompressor, der mechanisch angetrieben wird und sofortigen Niedrigdrehzahl-Boost bietet, der nahtlos zu abgasgetriebenem Turbolader bei etwa 2.400 U/min durch ausgeklügelte elektromagnetische Kupplung übergeht und lineare Leistungsabgabe schafft, die traditionelles Turboloch eliminiert.