Clio Cup

La Renault Clio Cup è una vettura da corsa progettata appositamente da Renault Sport per competizioni monomarca, con diverse generazioni corrispondenti ai modelli stradali della Clio. La Clio Cup di quarta generazione (2013-2019) monta un motore quattro cilindri in linea turbo da 1,6 litri che eroga circa 170 cavalli, abbinato a un cambio sequenziale a sei marce con paddle al volante. La formula di controllo garantisce equipaggiamenti identici per tutti i concorrenti, con dispositivi di sicurezza omologati FIA tra cui roll-bar completo, sedile da corsa con cinture, impianto antincendio e serbatoio di sicurezza.

Con un peso di circa 1.060 kg (2.334 libbre) con pilota a bordo, la Clio Cup raggiunge prestazioni notevoli grazie a una costruzione leggera, sospensioni sofisticate con ammortizzatori regolabili, differenziale a slittamento limitato, impianto frenante da gara e carrozzeria aerodinamica con splitter anteriore e alettone posteriore funzionali. Il campionato Clio Cup rappresenta una delle serie monomarca più competitive e prestigiose d’Europa, attivo da oltre 30 anni e con allievi che includono diversi piloti di Formula 1 che riconoscono al campionato il merito di aver sviluppato le loro capacità di guida e controllo della vettura. Il Clio Cup britannico, quello francese e varie serie nazionali offrono gare serrate ruota a ruota con schieramenti che superano regolarmente le 20-30 vetture, dove le minime differenze prestazionali tra le auto fanno sì che siano l’abilità del pilota, l’ottimizzazione del setup e la strategia di gara a determinare i risultati. Renault Sport fornisce un supporto completo, inclusi programmi arrive-and-drive, disponibilità di ricambi e assistenza tecnica. La Clio Cup offre un accesso accessibile al livello professionale delle corse con costi significativamente inferiori rispetto alle categorie GT4 o turismo, garantendo prestazioni da vera auto da corsa, competizioni ravvicinate e ottime opportunità di crescita per piloti emergenti e gentleman driver.