Exige GT3

La Lotus Exige GT3 è una vettura da corsa progettata appositamente da Lotus Sport per la competizione FIA GT3, basata sulla piattaforma Series 2 Exige. La variante GT3 monta una versione modificata del motore Toyota 1ZZ-FE 1.8 litri a quattro cilindri in linea, dotata di compressore sviluppato da Lotus che eroga circa 285 cavalli, abbinato a un cambio sequenziale a sei marce. Il regolamento GT3 ha richiesto modifiche significative per portare la leggera piattaforma Lotus al peso minimo previsto, mantenendo però prestazioni competitive rispetto a vetture GT3 di cilindrata superiore.

L’Exige GT3 presenta modifiche da corsa complete, tra cui roll-bar omologato FIA, carrozzeria in fibra di carbonio con aerodinamica specifica GT3 comprensiva di ampio alettone posteriore e splitter anteriore, sospensioni regolabili con ammortizzatori da competizione, cambio sequenziale pneumatico, impianto frenante da gara con ABS e cerchi a sgancio centrale. Il telaio in alluminio estruso e incollato garantisce rigidità e sicurezza in caso di impatto, pur mantenendo un peso contenuto. Con un peso base di circa 1.653 libbre, è stato aggiunto zavorra per rispettare i limiti minimi di peso GT3, ottimizzando la distribuzione. L’Exige GT3 ha gareggiato in diverse serie GT3, tra cui il British GT Championship e la serie europea GT3, sebbene la cilindrata ridotta e la piattaforma leggera abbiano rappresentato una sfida nel confronto con vetture GT3 dotate di motori V8 e V10 da oltre 5.0 litri di produttori più grandi. La vettura ha dimostrato l’eccellenza ingegneristica del telaio Lotus, con maneggevolezza e velocità in curva eccezionali, anche se in rettilineo le prestazioni a volte risultavano inferiori rispetto ai concorrenti più potenti. L’Exige GT3 segna il ritorno di Lotus nelle competizioni GT di alto livello, con la sua tipica filosofia di leggerezza adattata ai regolamenti GT3.