Note
La Volvo 240 è una berlina di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica svedese Volvo dal 1974 al 1993, rappresentando una delle linee di modelli di maggior successo di Volvo con oltre 2,8 milioni di unità fabbricate durante i suoi 19 anni di produzione. La 240 ha consolidato la reputazione globale di Volvo in termini di sicurezza, durata e longevità, con molti esemplari ancora in servizio decenni dopo la fine della produzione. La maggior parte dei modelli 240 montava i celebri motori a quattro cilindri in linea "Redblock" di Volvo (così chiamati per la vernice rossa che ricopriva il blocco motore), disponibili nelle cilindrate 2.0L (B19/B200), 2.1L (B21) e 2.3L (B23/B230), con potenze comprese tra 100 e 130 cavalli a seconda della versione.
I motori Redblock presentavano una distribuzione a singolo albero a camme in testa (standard dal 1976) e testate in alluminio a flusso incrociato, garantendo un funzionamento affidabile e fluido con eccellente longevità. Furono introdotte varianti turbo, tra cui il B21FT che erogava 127 cavalli grazie a un turbocompressore Garrett T3 con rapporto di compressione 7,5:1. La 240 si caratterizzava per lo stile squadrato e verticale tipico di Volvo, che privilegiava lo spazio interno, la visibilità e la sicurezza in caso di incidente rispetto all’aerodinamica. La robusta costruzione, l’ingegneria conservativa e l’ampio uso di acciaio zincato contribuirono a una durabilità leggendaria, con molti esemplari che superavano i 200.000-300.000 miglia con una corretta manutenzione. La 240 divenne un’icona culturale che rappresentava la praticità scandinava e l’ingegneria orientata alla sicurezza. Oggi la Volvo 240 gode dello status di cult classic tra gli appassionati, apprezzata per la sua semplicità, durata, dinamiche di guida sorprendenti (in particolare la versione station wagon Turbo) e facilità di manutenzione. Gli esemplari ben conservati, specialmente le station wagon turbo e i modelli prodotti negli ultimi anni, sono diventati sempre più ricercati man mano che cresce l’apprezzamento per il loro carattere onesto e senza fronzoli.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:17.2 | Mantorp Park | Race | 27 Jun, 2025 | 06 Apr, 2026 | — | — | |||
| 52.6 | Kinnekulle Ring | Race | 27 Nov, 2024 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 51.5 | Falkenbergs Motorbana | Race | 22 Jun, 2016 | 13 Jun, 2026 | — | — | |||
| 2:10.0 | Kymi Ring (CW) | Race | 15 Jul, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:53.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Race | 01 Sep, 2025 | 06 Sep, 2025 | — | — | |||
| 2:09.9 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Heavy | 09 Nov, 2009 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:16.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Heavy | 05 Jun, 2025 | 04 Jul, 2025 | — | — | |||
| 2:04.8 | Sonoma Raceway (Full) | Heavy | 28 Mar, 2025 | 24 Apr, 2025 | — | — | |||
| 1:32.7 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Race | 04 Mar, 2021 | 22 Dec, 2024 | — | ||||
| 1:42.0 | Champion Motor Speedway M1 Concourse | Heavy | 20 Nov, 2021 | 26 Jun, 2026 | — |
Le 240 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Niklas Maisaari | Race | — | 200 ADVAN A052 | — | -10.97s |
| 1993 | Heikki Mattila | Race | — | — | — | +0.1s |
| 1991 (w/PZR) | Andrew Morton | Heavy | 337 | 220 P Zero Rosso | 235/35/19 / 265/30/19 | +7.28s |
| 1992 (BernalDads/NT01) | Bernal Dads Racing | Heavy | 190 | 100 NT01 | 205/50/15 | +11.57s |
| 1991 (Happy Cactus Racing LDRL) | mck1117 | Race | 250 | 200 Ventus RS4 | 245/40/17 | — |
| 1993 (w/ExtremeC) | TheTopher | Heavy | — | 340 ExtremeContact Sport | — | — |
| 1990 (Seorc/ Race) | Seorc Rallysport | Race | 114 | — | — | — |