Porsche
991.2 Carrera T
Anmerkungen
Der Porsche 911 (991.2) Carrera T, eingeführt im Jahr 2018, ist eine leichte, fahrerorientierte Variante des Standard-Carrera, die ein mitreißendes, puristisches Fahrerlebnis bieten soll. Er nimmt Anleihen bei den klassischen 911 T-Modellen der 1960er Jahre, mit Fokus auf Einfachheit, Gewichtsreduktion und gesteigerte Performance.
Der Carrera T wird vom gleichen 3,0-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor angetrieben wie der Basiscarrera und leistet 370 PS sowie 331 lb-ft Drehmoment. Diese Leistung ermöglicht es dem Carrera T, mit dem 7-Gang-Schaltgetriebe in rund 4,3 Sekunden von 0 auf 60 mph zu beschleunigen, mit der optionalen 7-Gang-PDK-Automatik verkürzt sich die Zeit auf etwa 4,0 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei circa 182 mph.
Wesentliche Merkmale, die den Carrera T auszeichnen, sind gewichtsparende Maßnahmen wie dünneres Glas, reduzierte Schalldämmung sowie der Wegfall der Rücksitze (die jedoch als kostenlose Option nachgerüstet werden können). Der Carrera T verfügt außerdem über das PASM Sportfahrwerk, das das Fahrzeug um 10 mm absenkt und so das Handling verbessert, sowie über ein mechanisches Sperrdifferenzial mit Porsche Torque Vectoring (PTV) für mehr Traktion und Kontrolle in Kurven.
Optische Besonderheiten des Carrera T sind spezielle Embleme, einzigartige 20-Zoll-Räder sowie die optionalen Lackfarben Racing Yellow, Lava Orange und Miami Blue. Im Innenraum sorgen leichte Sportsitze mit optionaler Carrera T-spezifischer Steppung, Türöffnungsbänder anstelle von klassischen Griffen und eine minimalistische Innenraumgestaltung, die sich auf das Wesentliche konzentriert, für ein konsequent sportliches Ambiente.
Der Porsche 911 Carrera T ist ideal für Enthusiasten, die einen vereinfachten, fahrleistungsorientierten 911 suchen, der den Fahrspaß bewahrt und gleichzeitig nicht wesentliche Elemente zugunsten eines reinen Fahrerlebnisses eliminiert.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:58.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Leichtgewicht | 29 Dec, 2022 | 11 May, 2024 | -1.31s | +1.08% | |||
| 1:31.7 | Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna | Originalzustand | 24 Sep, 2020 | 11 Aug, 2022 | — | ||||
| 2:15.2 | Area 27 | Mittelgewicht | 16 May, 2025 | 03 Jun, 2025 | — | — | |||
| 1:11.7 | Mission Raceway Park (CCW) | Mittelgewicht | 16 Jul, 2022 | 07 Aug, 2022 | — | — | |||
| 2:53.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 11 Oct, 2019 | 09 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:03.0 | Autodromo di Modena (w/o Chicane) | Originalzustand | 08 Mar, 2018 | 22 Jun, 2023 | — | — | |||
| 2:04.3 | High Plains Raceway (Full) | Originalzustand | 03 Oct, 2021 | 03 May, 2022 | — | — | |||
| 2:29.2 | Circuit of the Americas - COTA | Originalzustand | 04 Mar, 2020 | 23 Jan, 2025 | — | — | |||
| 1:53.5 | Autódromo Velo Città (Full) | Originalzustand | 12 Nov, 2021 | 21 Nov, 2024 | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/AR-1) | snyper886 | Medium | 370 | 100 AR-1 | 245/35/20 / 305/30/20 | -5.55s |
| 2019 (w/V730) | Teddy Framhein | Light | 370 | 200 V730 | 245/35/20 / 305/30/20 | -4.3s |
| 2019 (AlissonLima/Stock) | AlissonLima | Stock | 370 | 80 P-Zero Corsa (PZC4) | 245/35/20 / 305/30/20 | — |