Laufflächenabnutzung 40
Lap Count 12
Organisation Hoosier

Der Hoosier R6 ist ein Wettbewerbsreifen, der entwickelt wurde, um ein hohes Maß an Reaktionsfähigkeit und festen Grip zu liefern, besonders auf trockenen Oberflächen mit niedrigeren Betriebstemperaturen. Er verfügt über ein überarbeitetes symmetrisches internes Aufbaudesign mit einer Nylonkord-Radialkarkasse, verstärkt mit zwei leichten Stahlgürteln. Einer der Vorteile des symmetrischen Laufflächenmusters im Hoosier R6 besteht darin, den Reifen für beide Seiten des Autos geeignet zu machen, um seine tragbare Lebensdauer zu verlängern. Seine verbesserte Gürtelstruktur macht den Hoosier R6 glatt und stabil, erhöht den Grip für schnelle Kurvenfahrten und ermöglicht es Rennfahrern, konsistent bessere Rundenzeiten zu erreichen. Er kommt mit einer Profiltiefe von 4,5/32 Zoll und belohnt Benutzer mit einem glatten, brillanten Fahrerlebnis.  

 

Der Hoosier R6 stellt eine Top-Wahl für Motorbegeisterte und Rennstreckenexperten dar, die den ultimativen Wettbewerbsreifen suchen. Sein überarbeitetes Design und Laufflächenmuster profitieren von der Wärmezyklisierung vor dem Rennen, was die Gesamtleistung und den Verschleiß verbessert. Die Stabilität, Geschwindigkeit und hohe Streckenhaftung des Hoosier R6 erhöhen das Vertrauen mit außergewöhnlichem Grip und Haltbarkeit und werden zur primären Option für Rennteams und Kenner. Die Größenpalette für den R6 reicht von 13 bis 19 Zoll, mit einem Felgenvertiefungsdesign in allen Größen.

Autos

Modell Pferdestärken Gewicht kg L/G Mod Runden Geschwindigkeit %
FRONT: 205/50/15 — HECK: 225/50/15
Ariel Atom SRA Rennen 240 462 0.52 Race 2 -1.71%
Ariel Atom SRA 2010 Rennen 240 462 0.52 Race 1
Ariel Atom SRA 2013 (w/R6) Rennen 230 612 0.38 Race 1
Ariel Atom SRA 2011 (w/R6) Rennen 240 612 0.39 Race 2
Ariel Atom SRA 2012 Rennen 240 635 0.38 Race 1
Ariel Atom SRA 2013 (w/R6) Rennen 462 Race 1
QUADRATISCH: 225/45/15
Mazda Spec Miata MX-5 NB1 1999 (Dadasracecar) Rennen 1,089 Race 1 +0.23%
Mazda Miata MX-5 NA 1993 (supercharged/CoralDoc) Rennen 163 1,089 0.15 Race 1 -0.89%
QUADRATISCH: 205/50/15
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (Miata Rex) 285 1,065 0.27 Light 1 +3.92%
Mazda Miata MX-5 NA 1997 Rennen 115 962 0.12 Race 1
QUADRATISCH: 255/40/20
Nissan GT-R R35 2010 (w/R6/TSM GT-R) Rennen 545 1,737 0.31 Race 1 +1.67%
Nissan GT-R R35 2009 (w/R6/mdwgtr) 518 1,737 0.3 Heavy 1
QUADRATISCH: 285/30/18
Nissan 350Z 2006 (w/R6) 287 1,730 0.17 Medium 1
Porsche 996.2 Carrera 2 2004 (w/R6) Rennen 320 1,342 0.24 Race 1
QUADRATISCH: 225/40/17
Honda S2000 AP1 2003 (w/R6) 209 1,247 0.17 Medium 1 -0.43%
Honda S2000 AP2 2008 (w/R6) 240 1,311 0.18 Light 2
Nissan Sentra SE-R B15 2002 165 1,229 0.13 Heavy 1
FRONT: 255/40/17 — HECK: 255/35/18
Factory Five 818R Rennen 270 913 0.3 Race 6 +0.76%
Factory Five 818R 2021 (w/R6) Rennen 270 816 0.33 Race 1
QUADRATISCH: 235/35/19
BMW E46 M3 2002 (w/R6) Rennen 337 1,380 0.24 Race 1
Porsche 997.2 GT3 2010 (w/R6) 435 1,445 0.3 Medium 1
QUADRATISCH: 275/35/15
Mazda Miata MX-5 NA 1994 (w/R6/ZX-Tex) Rennen 320 962 0.33 Race 1
Toyota MR2 AW11 1987 (w/R6) 167 1,034 0.16 Heavy 1
FRONT: 275/35/18 — HECK: 325/30/19
Chevrolet Corvette C6 Z06 2009 (Ernestas/Race) Rennen 512 1,420 0.36 Race 3 -0.19%
Chevrolet Corvette C6 2005 (Tom Barrett) 436 1,420 0.31 Medium 1
QUADRATISCH: 195/50/16
Lotus Elise Series 2 2005 (w/R6) 120 757 0.16 Light 1
FRONT: 215/45/17 — HECK: 255/40/17
Porsche 968 1993 Rennen 236 1,361 0.17 Race 1
FRONT: 245/40/18 — HECK: 285/30/18
Porsche Cayman S 987.2 2009 (DallasBoosted) 320 1,350 0.24 Medium 1
FRONT: 205/50/16 — HECK: 225/45/17
Lotus Exige S Series 2 2007 275 871 0.32 Medium 1 +1.92%
QUADRATISCH: 225/40/18
BMW Z4 M Coupe E86 2007 (JonS1275/R6) 330 1,465 0.23 Light 1 -1.98%
QUADRATISCH: 255/45/17
Nissan 350Z 2003 (w/R6) 300 1,497 0.2 Medium 1
QUADRATISCH: 255/50/17
Nissan 350Z 2003 300 1,497 0.2 Medium 1
FRONT: 285/50/17 — HECK: 295/50/17
Nissan 350Z 2003 (SmittyZ) 287 1,497 0.19 Medium 2 -1.27%
FRONT: 265/35/20 — HECK: 325/30/21
Porsche 997.2 GT3 RS 2011 450 1,370 0.33 Light 1
FRONT: 245/35/19 — HECK: 325/30/19
Porsche 997.2 GT3 RS 2012 (w/R6) 450 1,370 0.33 Stock 2
QUADRATISCH: 245/40/15
Mazda Miata MX-5 NA 1990 (Turbo/R6) Rennen 253 1,111 0.23 Race 4 +0.22%
FRONT: 285/30/19 — HECK: 305/30/19
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2018 630 1,711 0.37 Medium 1
QUADRATISCH: 245/40/18
Chevrolet Corvette C6 Z06 2007 (w/R6) 495 1,420 0.35 Light 1 -1.47%
FRONT: 245/40/18 — HECK: 285/35/19
Chevrolet Corvette C6 Z06 2009 512 1,420 0.36 Medium 1
FRONT: 265/40/17 — HECK: 295/35/18
Chevrolet Corvette C5 Z06 2004 (w/R6) Rennen 560 1,472 0.38 Race 1
outlined_flag Problem melden