g-Force Rival S

BFGoodrich
Laufflächenabnutzung 200
Lap Count 38
Organisation BFGoodrich

Der BFGoodrich g-Force Rival S ist ein Extremleistungs-Sommerreifen, entwickelt um die Grenzen von Sportwagen herauszufordern, der überlegenen Grip und verbessertes Handling/Bremsen für Zeitangriffs- und Autocross-Wettbewerber liefert. Er verfügt über eine einzigartige Konstruktion, entwickelt um bessere Lenkpräzision und Reaktion zu bieten. Dieses Reifenmodell bietet bessere Aufwärmzeit und verbesserten Grip über trockene und nasse Oberflächen. Der interne Aufbau des BFGoodrich g-Force Rival S umfasst eine verstärkte Struktur, stabilisiert durch Doppelgürtel und spiralgewickeltes Nylon (ETEC-System) der Lauffläche für besseren Straßenkontakt und Traktion, die ihn auf die nächste Stufe der Zuverlässigkeit bringen.

 

Wir sprechen über eines der am meisten getragenen Reifen-Setups in der Industrie. Der BFGoodrich g-Force Rival S hält eine Laufflächenverschleiß-Bewertung von 200 in UTQG, mit vorhersehbarem Feedback und maximaler Kurvenkraft. Seine asymmetrisch geformte Silica-infundierte Mischung verfügt über ein Drei-Rippen-Laufflächendesign und seitliche Rillenentwurfswinkel, um konsistenten Verschleiß und herausragende Leistung während seiner Lebensdauer zu gewährleisten. Als Sommerreifenmodell liefert der BFGoodrich g-Force Rival S maximale Grip-Kraft unter trockenen Straßenbedingungen, wird aber auch nicht vor Rennen auf feuchten Straßen zurückschrecken. Es ist eine Mischung, entwickelt um die Latte im Wettbewerbssegment zu erhöhen, perfekt geeignet für diejenigen, die inkrementell bessere Streckenzeiten erzielen möchten.

Autos

Modell Pferdestärken Gewicht kg L/G Mod Runden Geschwindigkeit %
QUADRATISCH: 225/45/15
Mazda Miata MX-5 NA 1992 (Taxi) Rennen 115 962 0.12 Race 1 -0.73%
Honda Civic EG 1992 (w/Rival S) 125 1,055 0.12 Heavy 2 -0.96%
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (w/Rival S) 120 1,179 0.1 Light 1 -1.47%
Mazda Miata MX-5 NA 1995 (w/RivalS) 135 1,089 0.12 Heavy 5
Mazda MX-5 Miata NB 2001 (Club Racer 333) 110 1,065 0.1 Heavy 2
Mazda MX-5 Miata NB 1999 (Rosie) 250 1,065 0.23 Heavy 1
Mazda Demio Mazda2 2014 (w/RivalS) 100 1,043 0.1 Medium 2
Toyota Corolla GTS AE86 1986 (w/Rival S) 123 910 0.14 Medium 1
QUADRATISCH: 315/30/18
Ford Mustang GT S550 2015 (MikeD4V) 435 1,681 0.26 Medium 2 -0.37%
Chevrolet Corvette C5 Z06 2003 (w/Rival S) 411 1,472 0.28 Light 1 -0.79%
BMW M4 F82 2020 1,515 Stock 1 -1.96%
Chevrolet Camaro RS 327 1967 (shitbox) 550 1,338 0.41 Heavy 1
Ford Mustang GT S197 2013 1,565 Medium 1
Ford Mustang V6 S197 2007 (PatientZero) 210 1,530 0.14 Light 1
Chevrolet Corvette C4 1996 (Grandsport) Rennen 450 1,295 0.35 Race 3
QUADRATISCH: 205/50/15
Mazda MX-5 Miata NB 2005 (aguarnieri/Rival) 140 1,065 0.13 Medium 1
Mazda Spec Miata NA8 1995 (w/R7) Rennen 1,089 Race 1
FRONT: 315/30/18 — HECK: 335/30/18
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 460 1,571 0.29 Medium 2
Chevrolet Corvette C7 Z06 2019 1,598 Stock 1
Chevrolet Corvette C6 Z06 2013 (w/Rival S) 512 1,420 0.36 Medium 1
QUADRATISCH: 245/40/15
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 1993 (Kostamojen/BFRival) 276 1,240 0.22 Medium 1
QUADRATISCH: 245/40/17
BMW E36 328i 1995 (w/Rival S) 193 1,179 0.16 Heavy 1 +1.51%
Subaru BRZ Performance Package 2017 (w/Rival S) 200 1,288 0.16 Light 1
QUADRATISCH: 215/45/17
Scion FR-S 2013 (w/gForceRi) 1,273 Medium 1 +1.01%
Subaru BRZ Performance Package 2017 (stanrc) 197 1,288 0.15 Medium 1
Scion FR-S 2015 (w/gForceRi) 1,273 Light 1
FRONT: 245/40/18 — HECK: 285/35/19
Chevrolet Corvette C6 Z06 2006 1,420 Light 2 -0.95%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2013 (w/RivalS / EGbeater) 512 1,520 0.34 Heavy 1 -1.58%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2006 (w/gForceRi) 1,420 Medium 1
FRONT: 315/30/19 — HECK: 335/25/20
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 (w/Rival S) 466 1,571 0.3 Light 4 +0.13%
QUADRATISCH: 235/40/17
Mazda MX-5 Cup Mk2 2015 (w/gForceRi) Rennen 953 Race 1
FRONT: 315/35/18 — HECK: 335/35/18
Chevrolet Corvette C6 Grand Sport 2010 (w/Rival S) 510 1,586 0.32 Medium 1 +0.07%
Chevrolet Corvette C6 Grand Sport 2013 (w/Rival S) 442 1,586 0.28 Light 1 -0.76%
QUADRATISCH: 225/45/17
Scion FR-S 2013 (trippinbillies40) 200 1,273 0.16 Light 1
Honda Civic Si FG4 Coupe 2012 (w/RivalS) 205 1,305 0.16 Medium 2
QUADRATISCH: 225/50/18
Nissan 370Z Nismo 2010 (w/Rival S) 350 1,515 0.23 Medium 1 +1.35%
Nissan 370Z 2010 (w/Rival S) Rennen 300 1,465 0.2 Race 2 -0.43%
FRONT: 245/40/18 — HECK: 275/35/18
BMW Z4 M Roadster E85 2006 (intoflatlines) 338 1,415 0.24 Light 1
QUADRATISCH: 235/40/19
Hyundai Kona N 2023 (w/RivalS) 1,515 Stock 1
QUADRATISCH: 235/50/19
Ford Mustang GT S197 2008 (w/RivalS) 315 1,565 0.2 Light 1 -2.08%
QUADRATISCH: 215/45/16
Ford Fiesta ST Mk7 2016 (w/Rival S) 197 1,234 0.16 Light 1
QUADRATISCH: 245/35/19
Subaru WRX STI VB 2023 (w/RivalS) 1,565 Medium 1
FRONT: 245/40/18 — HECK: 315/30/18
Porsche 996.2 Carrera 2 2002 (w/RivalS) 520 1,540 0.34 Medium 1 +0.79%
QUADRATISCH: 245/40/18
Ford Focus ST Mk3 2018 265 1,376 0.19 Heavy 1 -1.08%
QUADRATISCH: 185/55/16
Honda Fit GK5 Sport 2014 (w/TuranzaE) 1,159 Medium 1
FRONT: 18 x 12 in — HECK: 18 x 13 in
McLaren MP4-12C GT3 2011 (w/RivalS) Rennen 1,401 Race 1
FRONT: 245/35/19 — HECK: 265/35/19
BMW 1M Coupe E87 2012 (w/RivalS) 1,487 Stock 1
QUADRATISCH: 225/35/18
Opel Corsa D OPC S07 2014 1,203 Medium 1
FRONT: 315/30/19 — HECK: 335/30/19
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 650 1,732 0.38 Light 1
FRONT: 245/45/17 — HECK: 275/40/18
Chevrolet Corvette C5 2002 (w/RivalS) 350 1,472 0.24 Heavy 1 -1.61%
FRONT: 235/35/19 — HECK: 295/30/19
Porsche 997.2 Carrera S 2013 (w/RivalS) 1,495 Medium 1 -0.23%
QUADRATISCH: 225/40/15
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (w/Rival S) 110 1,065 0.1 Medium 4 +0.42%
QUADRATISCH: 285/30/20
Chevrolet Camaro5 SS 1LE 2014 426 1,751 0.24 Light 1 +0.48%
QUADRATISCH: 205/40/17
Mazda MX-5 Mazdaspeed 2004 (w/gForceRi) 1,120 Medium 1
QUADRATISCH: 245/45/18
Ford Mustang GT S197 2008 (Schwartz) 500 1,565 0.32 Heavy 4
QUADRATISCH: 275/35/17
BMW E46 M3 2003 (w/RivalS /Cresso5) 337 1,470 0.23 Medium 2
QUADRATISCH: 305/30/19
Ford Mustang GT S550 2019 (w/Rival S) 435 1,681 0.26 Light 1 -0.82%
QUADRATISCH: 185/65/14
BMW E30 325is 1987 (kaivball) Rennen 170 1,202 0.14 Race 2 -0.19%
QUADRATISCH: 225/40/17
Scion FR-S 2013 (w/RivalS) 200 1,273 0.16 Medium 3
outlined_flag Problem melden