N'Fera SUR4g

Nexen
Laufflächenabnutzung 200
Lap Count 8
Organisation Nexen

Der Nexen N'Fera SUR4g ist ein Ultra-Hochleistungs-Allwetterreifen, hergestellt von der südkoreanischen Nexen Tire Corporation. Seine weiche Laufflächenverschleiß-200-Gummimischung verfügt über vier breite lineare Rillen, die das Fahrerlebnis auf nassen Oberflächen verbessern. Die drei breiten Mittelrippen verbessern die vertikale Steifigkeit, verbessern Bremskraft und Stabilität. Der Nexen N'Fera SUR4G umfasst eine Profiltiefe von 7/32 Zoll, mit einem Felgenbreitenbereich von 15 bis 20 Zoll, geeignet für die meisten Motorsport- und täglichen Fahrnischen.

 

Der Nexen N'Fera SUR4g gewährleistet ein hohes Maß an Grip während seiner Lebensdauer und wird zu einer Top-Wahl für Motorbegeisterte weltweit. Sein Laufflächenverschleiß-200-Design konkurriert direkt mit dem Doppelnutzungs-Reifenmarkt und liefert bessere Geschwindigkeit neben exzellentem Kurvenfahrt und Handling. Die interne Konstruktion des Nexen N'Fera SUR4g verfügt über maximierte diagonale Blocksteifigkeit, die Hochgeschwindigkeit und Stabilisierung verbessert. Wie von Rennpiloten und Experten erwähnt, bieten die Vielseitigkeit und Leistung des Nexen N'Fera SUR4g ein brillantes Fahrerlebnis unter allen Streckenbedingungen.

Reifenleistungs-Ranking — 141–200 UTQG
Gesamtrang:
#11
Getestete Automodelle:
29
Datenqualität:
(Sehr Hoch)
info Dieser Reifen wurde auf 29 verschiedenen Automodellen getestet. Die Rankings spiegeln die gewichtete Durchschnittsleistung über alle Plattformen wider.

Autos

Modell Pferdestärken Gewicht kg L/G Mod Runden Geschwindigkeit %
QUADRATISCH: 265/35/18
BMW M2 Competition F87 2020 (w/SUR4g) 700 1,570 0.45 Heavy 1 +2.13%
BMW M2 F87 2018 (w/SUR4G) 415 1,495 0.28 Light 2 +0.03%
Toyota GR86 2022 (w/SUR4g) 228 1,293 0.18 Medium 1 -1.5%
BMW M4 F82 2015 1,515 Stock 1 -1.77%
BMW M2 Competition F87 2020 (w/SUR4g) 450 1,595 0.28 Light 1 -1.91%
BMW M340i Touring 2024 (w/SUR4g) 415 1,575 0.26 Medium 1
Toyota GT86 ZN6 2017 (Kyung/Sur4G) 200 1,263 0.16 Medium 1
Hyundai i30 N TCR 2018 Rennen 350 1,265 0.28 Race 1
BMW M2 F87 2016 (w/SUR4g) 370 1,495 0.25 Medium 1
BMW E92 M3 2009 (w/Sur4G) 425 1,655 0.26 Medium 1
BMW E46 M3 2004 (w/SUR4g) 337 1,470 0.23 Medium 1
BMW M4 F82 2015 1,515 Stock 1
QUADRATISCH: 255/40/17
Honda S2000 AP2 2005 (w/SUR4g) 240 1,297 0.19 Medium 1
Honda S2000 AP1 2003 (w/SUR4g) 241 1,274 0.19 Medium 1
Nissan 240sx S13 1990 (w/SUR4g) Rennen 260 1,179 0.22 Race 4
Honda S2000 AP1 2002 (w/SUR4g) 241 1,274 0.19 Medium 1
Honda S2000 AP1 2002 (w/SUR4g) 241 1,274 0.19 Medium 1
QUADRATISCH: 245/40/17
Honda S2000 AP1 2000 (w/SUR4g) 202 1,247 0.16 Medium 1 +2.47%
Subaru BRZ 2014 (w/Sport R) 197 1,298 0.15 Medium 1 +0.43%
Volkswagen Golf GTI Mk7 2017 (w/SUR4G) 220 1,373 0.16 Light 1 +0.22%
Mazda Miata MX-5 NC 2006 (w/Sport R) 177 1,155 0.15 Heavy 2
Nissan 240sx S13 1993 (Taylor/Sur4g) Rennen 134 1,224 0.11 Race 1
BMW E36 M3 1995 (BaileyWoods/NFera) 243 1,460 0.17 Heavy 1
Honda S2000 AP2 2005 (w/SUR4g) 240 1,297 0.19 Medium 1
QUADRATISCH: 275/40/18
Nissan 350Z Nismo 2008 (w/SUR4g) 306 1,520 0.2 Medium 2 +0.47%
Tesla Model 3 Performance Mk1 2019 (w/SUR4g) 480 1,847 0.26 Stock 1 -0.35%
Nissan 370Z 2015 1,582 Medium 1 -2.12%
Ford Mustang GT Track Pack S197 2013 (Rodhx) 314 1,543 0.2 Medium 1
Toyota Supra A80 1998 (w/SUR4g) Rennen 680 1,410 0.48 Race 1
Ford Mustang GT S550 2020 (w/SUR4G) 435 1,681 0.26 Medium 1
QUADRATISCH: 225/45/15
Mazda Miata MX-5 NA 1995 (jwasiko/Race) Rennen 115 962 0.12 Race 5 -0.95%
Mazda Miata MX-5 ND 2016 (w/SUR4g) 185 1,058 0.17 Medium 1
Mazda MX-5 Miata NB 1999 (w/ Nexen) 250 1,065 0.23 Medium 5
Mazda Miata MX-5 NA 1990 Rennen 962 Race 1
Mazda MX-5 Miata NB 1999 (Warmitupchriss) 110 1,065 0.1 Medium 1
QUADRATISCH: 275/35/19
Toyota GR Supra A90/A91 2020 (w/SUR4g) 387 1,520 0.25 Medium 1 +0.67%
BMW M2 G87 2023 (w/SUR4g) 453 1,730 0.26 Medium 3 -1.09%
BMW M3 G80 2021 (w/SUR4g) 480 1,705 0.28 Light 1
BMW M4 G82 2023 480 1,700 0.28 Medium 1
Mercedes CLK63 Black Series 2008 (w/SUR4g) 500 1,791 0.28 Light 1
Mercedes CLK63 Black Series 2008 1,791 Light 1
QUADRATISCH: 255/35/18
BMW E82 135i 1 Series 2009 (w/SUR4g) 302 1,530 0.2 Medium 1 +0.74%
Toyota GT86 ZN6 2013 (w/SUR4g) 200 1,263 0.16 Medium 2 -0.02%
Toyota GT86 ZN6 2013 (w/turbo) 200 1,263 0.16 Heavy 2 -0.97%
BMW E82 135i 1 Series 2008 (w/SUR4g) 302 1,530 0.2 Medium 1
QUADRATISCH: 215/45/17
Subaru BRZ 2017 (w/SUR4g) 197 1,298 0.15 Medium 3 +1.24%
Mazda Miata MX-5 ND 2020 (w/SUR4g) 185 1,058 0.17 Medium 1 -0.76%
Mazda Miata MX-5 ND 2019 (w/SUR4g) 185 1,058 0.17 Light 1
Honda S2000 AP2 2006 (w/Sur4G) 240 1,297 0.19 Medium 1
QUADRATISCH: 275/35/18
Toyota GR Supra A90/A91 2020 (w/SUR4g) 1,520 Medium 3 -0.88%
BMW E92 M3 2011 (w/SUR4g) 425 1,655 0.26 Medium 1 -1.45%
Nissan 350Z 2008 (w/ NexenSportR) Rennen 287 1,730 0.17 Race 2
BMW E46 M3 2004 (w/SUR4G) 337 1,470 0.23 Medium 1
FRONT: 225/50/18 — HECK: 245/45/18
Nissan 370Z Nismo 2013 (w/SUR4g) 333 1,451 0.23 Medium 3 +2.8%
Nissan 370Z 2009 468 1,582 0.3 Medium 1 +0.18%
Nissan 370Z 2009 (w/sur4g) 337 1,582 0.21 Heavy 2 -1.08%
QUADRATISCH: 245/40/18
Hyundai Elantra N 2022 1,495 Light 2 +1.18%
Toyota GR86 2022 (KangGe/Sur4g) 228 1,293 0.18 Medium 1 -1.34%
Hyundai Veloster N 2021 (w/SUR4g) 275 1,409 0.2 Light 1
QUADRATISCH: 225/45/17
Honda Integra Type R DC5 2003 (w/SUR4g) 220 1,170 0.19 Medium 1 -1.89%
Hyundai Avante Sport AD 2015 (w/SUR4g) 173 1,326 0.13 Medium 2
Toyota GT86 ZN6 2014 (w/SUR4g) 200 1,263 0.16 Medium 1
QUADRATISCH: 235/35/19
Mercedes CLA 45 S 2020 (w/SUR4g) 421 1,600 0.26 Medium 1
Hyundai Veloster N 2021 1,409 Light 1
QUADRATISCH: 235/40/18
Mercedes A45 2015 (w/SUR4g) 381 1,555 0.25 Medium 1 -0.32%
Hyundai Veloster N 2020 1,409 Stock 1
Hyundai Veloster N 2020 (이상진/Sur4g) 275 1,409 0.2 Stock 1
FRONT: 265/40/17 — HECK: 295/35/18
Chevrolet Corvette C5 Z06 2001 (w/NS) 380 1,472 0.26 Heavy 3 -1.03%
QUADRATISCH: 315/30/18
Chevrolet Corvette C5 1999 (w/Sport R) 430 1,588 0.27 Heavy 1 -0.39%
QUADRATISCH: 245/35/19
BMW M2 Competition F87 2020 (w/SUR4G) 444 1,595 0.28 Medium 1 +0.69%
BMW E90 M3 2009 (w/SUR4g) 420 1,605 0.26 Medium 1
FRONT: 245/40/19 — HECK: 275/40/19
BMW M4 F82 2016 (w/SUR4g) 431 1,515 0.28 Light 1
QUADRATISCH: 305/30/19
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2018 (w/Sport R) 461 1,698 0.27 Light 1
FRONT: 245/40/19 — HECK: 275/35/19
BMW M240i G42 2023 (w/SUR4g) 374 1,600 0.23 Stock 1 -1.21%
BMW M4 F82 2020 (w/SUR4g) 431 1,515 0.28 Medium 1
QUADRATISCH: 205/50/15
Mazda MX-5 Miata NB 1999 Rennen 140 1,065 0.13 Race 2 -1.28%
QUADRATISCH: 235/40/19
Porsche 981 Cayman S 2015 (w/SUR4g) 325 1,320 0.25 Medium 1
QUADRATISCH: 155/70/13
Ford Ka 2005 (w/NNHP) 70 890 0.08 Medium 1
QUADRATISCH: 235/45/18
Hyundai Veloster N 2020 (w/SUR4g) 275 1,409 0.2 Light 1 +1.61%
FRONT: 215/45/17 — HECK: 225/45/17
Nissan 240SX S14 1997 (RacingLife/Sur4G) 155 1,249 0.12 Medium 1
QUADRATISCH: 225/50/18
Honda HRV 1.8 2020 (w/SUR4g) 141 1,404 0.1 Medium 1
FRONT: 275/35/19 — HECK: 285/30/20
BMW M3 Competition XDrive G80 2022 (w/SUR4g) 503 1,782 0.28 Medium 1 -0.73%
QUADRATISCH: 225/45/18
Mazda RX-8 Sport S2 2010 (w/NS) Rennen 1,390 Race 1 -0.95%
FRONT: 225/50/17 — HECK: 235/50/17
Nissan 350Z 2007 (w/SUR4g) 287 1,730 0.17 Medium 2 +0.48%
FRONT: 235/40/18 — HECK: 255/35/18
BMW E82 135i 1 Series 2008 (w/SUR4g) 302 1,530 0.2 Medium 1 +1.56%
FRONT: 255/40/18 — HECK: 265/35/18
BMW E82 135i 1 Series 2010 (w/SUR4g) 302 1,530 0.2 Medium 2 -0.29%
FRONT: 215/45/17 — HECK: 235/40/17
Scion FR-S 2014 (w/ Nexen) Rennen 238 1,247 0.19 Race 2 -1.24%
FRONT: 255/35/19 — HECK: 265/35/19
BMW M2 F87 2018 (w/SUR4G) 370 1,495 0.25 Light 1
QUADRATISCH: 255/35/19
BMW M2 F87 2016 370 1,495 0.25 Medium 1
FRONT: 255/40/18 — HECK: 275/40/18
BMW M4 F82 2016 (w/SUR4g) 431 1,515 0.28 Stock 1
QUADRATISCH: 305/40/18
Chevrolet Corvette C5 2001 Rennen 470 1,414 0.33 Race 3 -0.14%
FRONT: 225/45/17 — HECK: 245/45/17
Honda S2000 AP1 2002 (w/SUR4g) 241 1,274 0.19 Medium 1
FRONT: 245/35/20 — HECK: 295/30/20
Porsche 718 Cayman GT4 2023 (hehe/SUr4G) 414 1,473 0.28 Medium 1 -0.21%
outlined_flag Problem melden