R888R

Der Toyo R888R ist ein für Autocross und Rennstrecken ausgelegter Reifen, der für aggressive Wettbewerber entwickelt wurde, die ihre Leistung auf der Strecke optimieren möchten. Es ist ein Compound-Reifen, der in ein mutiges, asymmetrisches Profil geformt ist und massive äußere Schulterblöcke enthält, die den erforderlichen Seitengrip auf den Strecken bieten. Die Abnutzung dieses Wettkampfreifens beträgt 100 AAA, was eine Lebensdauer von 8.000 Meilen garantiert. Die interne Konstruktion des R888R verfügt über eine zwei- oder dreilagige Rayonkarkasse, die zwei breite Stahlgürtel trägt, mit einer spiralförmig gewickelten Nylonverstärkungslage zur Verbesserung der Haltbarkeit und Hochgeschwindigkeitsstabilität. Der Toyo R888R liefert schnelle Rundenzeiten und erreicht dank des R-Compound-Profils schnell seine Betriebstemperatur, was hervorragendes Trockenhandling und überragendes Kurvenverhalten bietet.

Das neue Profildesign und die verbesserte Kontaktfläche unterstützen den Toyo R888R, indem sie mehr Gummi auf die Strecke bringen, was bessere Haftung auf dem Asphalt und vorhersehbareres Handling bietet. Seine optimale Betriebstemperatur liegt zwischen 160 und 220 Grad Fahrenheit, mit einem empfohlenen Reifendruck von 32 bis 38 PSI, was enorme Traktion und Bremskraft beim Fahren auf Rennstrecken gewährleistet. Obwohl der Toyo R888R die DOT-Anforderungen erfüllt, werden sie aufgrund des hohen Aquaplaning-Risikos nicht für nasse Oberflächen empfohlen. Dennoch stellt der Toyo R888R eine brillante Alternative für Wettbewerber dar, die Sommerreifen mit Einstellung suchen.