El Club Circuit del Sebring International Raceway es la parte más norteña de la pista y la más complicada para manejar, como lo muestra su velocidad promedio más baja de 72 MPH. La Big Bend, una curva larga y prolongada hacia la derecha, permite algo aceleración pero es interrumpida por la curva cerrada número siete. Otra oportunidad de pase viene en Fangio, después de dejar la curva cerrada atrás, sólo para encontrar una curva de 90° en la esquina Cunningham. La superficie del Club Circuit es áspera y con muchos saltos, una verdadera prueba de fuerza y durabilidad para los autos de carreras de hoy.