Onde lendas nasceram e rivalidades se inflamaram, o Circuito do Estoril ergue-se como um dos locais mais históricos do desporto motorizado. Construído em 1972 num planalto rochoso perto de Alcabideche, na costa atlântica portuguesa, este circuito de 4,182 quilómetros tornou-se a casa da Fórmula 1 de 1984 a 1996, acolhendo alguns dos momentos mais dramáticos do campeonato. Ayrton Senna conquistou aqui a sua primeira vitória na F1 sob chuva torrencial em 1985, enquanto Alain Prost estabeleceu o recorde de todas as vitórias apenas dois anos depois. A pista testemunhou a feroz rivalidade entre estes titãs atingir o auge quando a audaciosa ultrapassagem de Prost na segunda volta deixou Senna furioso—um momento que moldaria a história da F1. O traçado técnico do Estoril apresenta treze curvas entrelaçadas com mudanças substanciais de elevação, com a icónica Parabólica—agora chamada Curva Senna—exigindo precisão absoluta em velocidade. A longa reta de partida/chegada de 986 metros lançou inúmeras tentativas de ultrapassagem, enquanto curvas em gancho e secções técnicas apertadas criam uma mistura desafiante que recompensa a perícia na condução. Apesar da saída da F1, o Estoril permaneceu como um cadinho para o desporto motorizado de topo, acolhendo MotoGP e campeonatos internacionais de carros de turismo. Hoje, esta joia portuguesa continua a testar pilotos com o seu terreno implacável, provando porque cativou os maiores pilotos do mundo durante mais de uma década.