El circuito de Lurcy-Levis es una pista de pruebas con un trazado muy técnico de 2,59 km diseñado con la colaboración de equipos de Fórmula 1 y fabricantes de automóviles como la Scuderia Ferrari, Renault, Peugeot, etc. para poner a prueba la capacidad de maniobra de los vehículos de primera categoría. Las diez curvas de Lurcy-Levis tienen diferentes radios, longitudes, peraltes e inclinaciones, que sirven de referencia para las habilidades y propiedades de manejo de un piloto o un coche. También hay una recta de 1.500 metros en el circuito, ideal para medir los tiempos de 0 a 100 km/h del prototipo, las velocidades máximas, las prestaciones de frenado, etc. La ciudad de Lurcy Levis se encuentra en el interior de Francia, lejos del mar, y su clima continental es perfecto para un lugar de pruebas, ya que presenta diversas condiciones ambientales a lo largo del año.

El circuito de Lurcy-Levis, a diferencia de la mayoría de los autódromos, comienza y termina en una curva en lugar de un segmento recto. En el calendario del circuito no hay eventos de carreras, ya que sólo se permiten actividades de prueba de productos o de entrenamiento de pilotos. Es necesario reservar con meses de antelación para utilizar la pista. La superficie de la pista es lisa y está bien cuidada, y puede estar húmeda o seca según la temporada. La velocidad media en el circuito (excluyendo la recta de 1,5 km) es de 133 km/h.