ラウジッツリンクGPオーバル構成は、大陸ヨーロッパで最も野心的なアメリカンスタイルのレーシング施設を表し、3.52キロメートルのトライオーバルと10ターンのインフィールドロードコースセクションを組み合わせてユニークなハイブリッドレイアウトを作成します。サーキットの1990年代後半の開発中に構想されたこの構成は、オーバルレースの高速持続コミットメントに不慣れなドイツの観客にアメリカのレーシングシリーズを引き付けることを目指しました。ターンでのトライオーバルの18度のバンキングは320 kphに近づく速度を可能にし、インフィールドセクションは技術的コントラストを提供します。CARTは2001年と2003年にここで2つのGerman 500レースを開催し、2001年のイベントはアレックス・ザナルディのキャリアを変える事故で悲劇的に記憶されており、両足の喪失につながりました。2001年のトニー・カナーンの34.62秒のラップレコードは、オーバルの極端な速度ポテンシャルの証として立っています。構成はそのピークで87,689人の観客を見て、オーバルレースへのヨーロッパの食欲を実証しましたが、2003年以降のCARTの撤退はレイアウトをほとんど休眠状態のままにしました。プロフェッショナルペースでの約1:15の平均ラップタイムは構成の速度を反映しています。