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Honda
City GM6
メモ
ホンダシティGM6は、アジア市場向けに2014年から2019年まで生産された第6世代シティで、マクファーソンストラットサスペンションを介して前輪を駆動する5速マニュアルまたはCVTオートマチックトランスミッションと組み合わせた、6,600 rpmで118馬力（88 kW）、4,600 rpmで145 Nm（107 lb-ft）のトルクを生成する自然吸気1.5リッターi-VTEC直列4気筒エンジンを搭載しています。サブコンパクトセダンポジショニングは、約17-19 km/Lの総合サイクルを達成する燃費効率を優先する予算意識の高い都市購入者、4,440mm長の測定コンパクト外装フットプリントにもかかわらず5人の乗客を収容する広々としたインテリア、インド、タイ、フィリピン、東南アジア市場全体で強い販売量を生み出す信頼性のホンダ評判をターゲットとしています。
シティGM6世代は、よりシャープなキャラクターライン、改善された視認性のためのより大きなグリーンハウス、高級トリムで利用可能な追加サイドおよびカーテンエアバッグ付きデュアルエアバッグ標準を含む予算セダンセグメントで珍しい包括的な安全装備を備えたよりモダンなスタイリングを導入しました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
1.5L NA I4 (L15A7 )
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
10.5 SECs
最高速度 KPH
190
価格 (MSRP) USD
ドル20,240
トルク
110 N.M
モデルイヤー
1969-2020
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:57.6 | Chang International Circuit - Buriram | レース | 28 Jul, 2019 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:10.1 | Bira Circuit | レース | 29 Sep, 2019 | 27 Jul, 2022 | — | — | |||
| 2:01.6 | Chang International Circuit - Buriram | レース | 22 Jul, 2019 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:41.3 | Buddh International Circuit | ミディアム | 10 Aug, 2019 | 07 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:36.3 | Clark International Speedway | ミディアム | 06 Dec, 2020 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:57.1 | Sepang International Circuit | 在庫品 | 13 Nov, 2022 | 18 Jan, 2026 | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (City Turbo 2019) | rbk125 | Race | 200 | 40 S9L R15 | 18/58/15 | -3.79s |
| 2015 (w/XM2) | Shane Ang Racing | Race | 117 | 420 XM2 | 175/65/15 | +1.11s |
| 2015 | Achintya Mehrotra | Medium | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | +19.87s |
| 2015 (w/CS) | Gelo Tiongson | Medium | 118 | 200 Champiro SX2 | 175/65/15 | — |
| 2015 | Will Tee | Stock | — | 420 XM2 | 175/65/15 | — |